サンドロ・コルテセの経歴
サンドロ・コルテセ(Sandro Cortese)は
1990年1月6日に
ドイツのオクセンハウゼンで生まれた元
オートバイレーサーです。イタリア系
ドイツ人である彼は、幼少期からバイクに情熱を持ち、4歳の時に
モトクロスレースを始めます。その後、彼は9歳で
ポケットバイクのヨーロッパタイトルを獲得し、2002年には
ドイツのミニバイクチャンピオンとなるなど、早くからその才能を発揮しました。
キャリアの歩み
2003年には、元世界チャンピオン・
ダーク・ラウディスのチームに属し、IDM
ドイツロードレース選手権125ccクラスにデビューを果たします。初めてのシーズンでは4度
ポールポジションを獲得し、シリーズランキング4位に入る良い成績を収めますが、翌年は思うようにいかず10位に落ち着いてしまいました。
2005年には、キーファー・ボス・カストロール・ホンダチームから
ロードレース世界選手権125ccクラスに参戦し、初年度は最高14位と振るわず26位に終わります。しかし、彼は2006年にエリー・カフェラテチームに移籍。前年チャンピオンの
トーマス・ルティとチームメイトとなり、ポルトガルGPでは10位を記録し、ランキング17位に上昇します。
2007年にはアプリリアにマシンを変更し、シングルライダー体制での挑戦を開始しました。ホンダとは異なる特性を持つアプリリアに戸惑いながらも成長を遂げ、シリーズ14位に入る成績を収めます。
さらなる成功
2008年にはファクトリーマシンのアプリリア・RSA125を授かり、苦戦しながらも全戦完走。最終的にシリーズ8位という好成績を収めました。翌2009年は
フィンランドの
アジョ・モータースポーツチームに移籍し、32番手から表彰台(3位)を果たすなど、キャリアのピークへと近づいていきます。2010年も同チームに残り、
マルク・マルケスと共にレースを重ねますが、7位に甘んじてしまいました。
2011年にはレーシング・チーム・ジャーマニーへ移籍し、キャリアの100レース目を迎えます。2020年にはカワサキ・レーシングチームから
スーパーバイク世界選手権に出場したものの、ポルティマオでの事故により身体に
対麻痺が残り、ライダーとしてのキャリアはこの年限りで終了しました。
引退後
引退後は、スポンサーであるGutmann Gruppeに勤務する予定です。コルテセはその存在感と才能で、多くの
オートバイファンに愛され、記憶に残るライダーとなりました。彼のレース名場面とキャリアの軌跡は、多くの人々に感動を与え続けています。