シカゴ・L(Chicago 'L')は、
イリノイ州シカゴ市のダウンタウンを走る高架
鉄道および地下鉄であり、
シカゴ交通局(CTA)によって運営されています。この
鉄道は、都市の多くの主要エリアを結ぶ交通手段として、多くの住民や訪問者に利用されています。
「L」の由来と開業
「L」という名称は「elevated」の略であり、かつてはELと表記されていました。
1892年に運行を開始し、以来
シカゴ市を中心に8つの周辺都市にアクセス可能です。このため、アメリカ国内でも利用者の多い交通機関として知られています。また、地下鉄は
1943年に開業しました。
路線の特徴
シカゴ・Lの最大の特徴は、ダウンタウンを環状に結ぶ路線網です。特に「ループ」と呼ばれる区域では、東西に500m、南北に900mにわたって地域をつなぎ、郊外から都心部、そして再び郊外へのスムーズな移動を実現しています。おおむねレッドラインとブルーラインが24時間運行されており、利用者には利便性が高いと好評です。
主な路線と運行
シカゴ・Lの路線は、色別に分かれており、以下のような主要路線があります。
- - レッドライン: シカゴ・カブスのリグレー・フィールドがある北部と、ホワイトソックスのギャランティード・レート・フィールドがある南部を結ぶ
- - ブルーライン: シカゴ・オヘア国際空港からダウンタウンを経由して郊外へ向かう
- - オレンジライン: シカゴ・ミッドウェー国際空港とダウンタウンを結ぶ
- - グリーンライン: 西部郊外からループを通じて南部郊外へ走行
- - ブラウンラインやパープルラインなど、他にもいくつかのラインがあります。
運賃と支払い方法
シカゴ・Lの運賃は、2021年8月時点で初乗りがICカードの場合2.50ドル、切符の場合3ドルとなっています。それに加え、バス利用時の初乗り運賃はICカードで2.25ドル、現金で2.50ドルです。また、公共交通機関間の乗り換えについては、2時間以内であれば追加料金なしで行えます。特別な運賃が設定されている区間もあります。7歳未満の子供は大人同伴の場合、無料で乗車できるため、家族連れにも配慮されています。
車両と運営
CTAは1190両の
鉄道車両を保有しており、全車両は
直流600ボルト・第三軌条方式を採用しています。現在運行されている車両には2600形、3200形、5000形、7000形の4形式があり、各路線に配分された車両の形式は最大2種類までとなっています。
その他の交通機関との接続
シカゴ・Lはオヘア国際空港とミッドウェー国際空港への直接接続があり、空港利用者にも便利なアクセスを提供しています。また、ダウンタウンの主要ターミナルへのアクセスも簡単で、
アムトラックやメトラとの乗換駅も多く、利便性が高いと言えます。
まとめ
シカゴ・Lは公共交通機関として重要な役割を果たし、都市と郊外を結ぶ重要な交通手段として、幅広く利用されています。旅行者や地元住民にとって、非常にアクセスしやすい存在であり、今後もさらに利用者のニーズに応じたサービス展開が期待されています。