シコルスキー レイダーX
シコルスキー レイダーXは、アメリカの航空機製造会社である
シコルスキー・エアクラフト社が開発した次世代攻撃偵察機(FARA)です。この機体は、2枚の同軸反転ローターと1つの推進プロペラを組み合わせた先進的な
複合ヘリコプターであり、陸軍の新たな航空ミッションに対応することを目指しています。2019年10月にその構想が発表され、2020年3月にはベル360インビクタスとともに試作機として選ばれましたが、2024年2月8日にFARA計画が中止されたため開発も終了しました。
開発経過
レイダーXの開発は、2019年4月に始まり、シコルスキー社を含む5つのチームが設計提案を行うための契約を結びました。そして、2019年10月14日、シコルスキーは合衆国陸軍協会の年次総会にてレイダーXを公開しました。この機体は、既存の武装偵察機計画に基づくシコルスキーS-97レイダーの進化版となっており、実験機であるシコルスキーX2複合同軸ヘリコプターを基に設計されています。
また、シコルスキー社は2020年2月にレイダーXの製造に着手しており、2022年には試験飛行を開始する計画でした。最終的な機種選定のための比較実証試験は2023年秋まで続く予定でしたが、残念ながら計画の中止に伴い、開発も終了することとなりました。
設計と機能
レイダーXは、ゼネラル・エレクトリック製のT901エンジンを搭載しており、このエンジンはアメリカ陸軍のタービンエンジンプログラムの一環として新たに開発されたものです。この結果、最高速度は250ノット(約460キロメートル毎時)を超えることが予想され、実用上昇限度は9,000フィート(約2,700メートル)以上に達すると見込まれています。また、レイダーXの重量は14,000ポンド(約6,400キログラム)であることが予測され、胴体設計には
スウィフト・エンジニアリング社が関与しています。
コックピットには、一般的な
タンデムシートではなくサイドバイサイドシートが採用されており、操縦士と副操縦士が並んで座るレイアウトとなっています。武装やセンサーについては、FARAの仕様に基づきモジュラーシステムが導入されているため、将来の改修が容易で、部品の供給にも柔軟に対応できます。
レイダーXの武装は、機首部分に20mmの機関砲を装備し、コクピットの後方には胴体に格納できる武器ベイがあり、ここにはロケット弾やヘルファイアミサイルを搭載することが可能です。使用しない際にはこれらの武装を収納できる設計になっており、機体の表面に突起が少ないため、高いステルス性を備えています。
諸元
- - 乗員: 2名
- - エンジン: ゼネラル・エレクトリック T901 ターボシャフト, 3,000shp (2,200kW)×1基
- - メインローター直径: 12m (39ft)×2枚
参考
シコルスキー レイダーXは、次世代の航空機としての革新を追求する中で、陸軍の将来の航空戦力に大きな貢献が期待されていました。しかし、計画の中止によりその期待は叶わない結果となりました。