シティートレイン

シティートレインの概要

シティートレイン（Citytrain）は、クイーンズランド州ブリスベンを中心とした旅客鉄道サービスです。この事業はクイーンズランド鉄道（QR）が行っており、都市圏での重要な交通手段となっています。シティートレインは約300kmに及ぶ路線を持ち、143の駅が設置されています。運行エリアは、ブリスベン市の中心であるセントラル駅から、北はギンピー市のギンピー・ノース駅まで、東はゴールドコースト市のバーシティ・レイクス駅まで広がっています。

運行の概要

シティートレインの運行は非常に頻繁であり、平日の日中は大部分の路線で毎時1本以上の列車が運行されています。特に都心部であるローマ・ストリート駅とボーエン・ヒルズ駅間では、さらに密度の高い運行が行われ、毎時10本以上が発車します。

主な運行系統について

シティートレインは、ブリスベンを中心に様々な方向に向かう多様な運行系統を展開しており、昼間の運転間隔も短く、利用者にとって便宜を図っています。

イプスウィッチ線とローズウッド線

イプスウィッチ線は、セントラル駅からイプスウィッチ駅へ向かう約38.7kmの路線で、ラインカラーは緑色です。多くの列車がカブルチャー線やショーンクリフ線と接続しており、利便性が高い一方、ローズウッド線はイプスウィッチ駅からローズウッド駅までの短い線です。

カブルチャー線とサンシャイン・コースト線

カブルチャー線は、ブリスベン市からカブルチャー駅に至る49.6kmの路線で、こちらも緑色のラインカラーを持っています。また、サンシャイン・コースト線は、セントラル駅からギンピー・ノース駅へ向かう172.9kmの路線で、多くの列車が急行運転を行います。これらの路線は需要に応じて高頻度で運行されています。

ビーンリー線とゴールドコースト線

ビーンリー線はブリスベンから南方のビーンリー駅まで41.1km、ゴールドコースト線は89.1kmの路線を結びます。これらの路線は、ブリスベンとゴールドコースト間の重要な移動手段となっており、休日や繁忙期にも安定したサービスを提供しています。

ファーニー・グローブ線とエアポート線

ファーニー・グローブ線はセントラル駅からファーニー・グローブ駅までの16.1kmを結び、日中は定期的に運行されています。エアポート線はブリスベン空港へのアクセスを提供し、旅行者にとって欠かせない路線です。

クリーブランド線、ドゥーンベン線、ショーンクリフ線

これらの線はそれぞれ特殊な運行系統を持ち、特に観光地や住宅地へのアクセスを強化しています。ドゥーンベン線は特に平日と土曜で運行間隔が異なるため利用に注意が必要です。

エキシビション線

エキシビション線は特別なイベント時のみ運行される臨時路線で、通常の運行とは異なる役割を果たしています。

歴史と発展

シティートレインの起源は19世紀に遡り、クイーンズランド最初の鉄道は1865年に開業しました。その後、1950年代には電化計画が承認されましたが、その後の計画は波折を経て1979年に始まりました。その結果、ブリスベンの鉄道ネットワークは近代化され、今日のシティートレインへと成長しました。

結論

シティートレインは、ブリスベン市民や訪問者にとって重要な交通サービスであり、普段使いしやすいだけでなく、ブリスベンの魅力を発見するための手段ともなっています。今後も、より多くの人々の移動手段としての役割を果たしていくことが期待されます。

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