シボレー・C/Kは、かつて
ゼネラルモーターズ(GM)が
シボレーブランドで展開していたフルサイズ
ピックアップトラックです。
1960年のデビュー以来、長年にわたりアメリカを代表する
ピックアップトラックとして、
フォード・Fシリーズと肩を並べるほどの人気を誇りました。
モデル概要
C/Kシリーズは、駆動方式によってモデルが分けられていました。
後輪駆動モデルが「C」シリーズ、
四輪駆動モデルが「K」シリーズとして展開されていました。また、姉妹車としてGMC
ブランドからもC/Kシリーズが販売されていました。
1999年、
シボレー・C/Kはその役目を終え、後継モデルである
シボレー・シルバラードにバトンタッチしました。C/Kシリーズの特徴として、トラックの荷台後部に大きく「CHEVROLET」と文字が刻まれていた点が挙げられます。
各世代の特徴
初代(1960年~1966年)
初代モデルは、丸みを帯びたボディラインが特徴的でした。
エンジンは、
直列6気筒、
V型6気筒、
V型8気筒の3種類が用意され、多様なニーズに対応していました。
2代目(1967年~1972年)
2代目では、初代モデルに比べて全長が拡大され、より大型化しました。
エンジンラインナップもさらに拡充され、様々な選択肢が提供されました。
1969年には、2代目をベースとした派生モデル、K5ブレイザーが登場し、人気を博しました。
3代目(1973年~1987年)
3代目は、15年という長きにわたって生産されたロングセラーモデルです。耐久性の高さから、アメリカでは現在でもその姿を見かけることができます。また、この世代からディーゼル
エンジン搭載車も登場しました。
1981年のマイナーチェンジでは、ヘッドライトが丸型2灯から角型4灯に変更され、外観の印象が大きく変わりました。
4代目(1988年~1999年)
4代目では、それまでの丸みを帯びた
スタイルから一転し、直線基調のシャープなデザインへと生まれ変わりました。フェイスリフトでは、「シェビートラックマスク」とも呼ばれる力強いフロントマスクが採用され、日本国内の
ファンからも高い支持を集めています。また、4ドアのアクセスキャブ仕様が登場し、使い勝手が向上しました。後継モデルでは、グレード名の一つであったシルバラードが正式な車名として採用されました。
関連車種
シボレー・シルバラード:C/Kの後継モデル
シボレー・ブレイザー:C/KをベースとしたSUV
シボレー・サバーバン:フルサイズSUV
シボレー・タホ:フルサイズSUV
GMC・シエラ:C/KのGMC版後継モデル
GMC・ユーコン:フルサイズSUV
* キャデラック・エスカレード:フルサイズSUV