シマロン級給油艦 (2代)

シマロン級給油艦

シマロン級給油艦（Cimarron-class oiler）は、アメリカ海軍において重要な役割を果たす補給艦の一群です。この艦級は、1970年代半ばのアメリカ海軍の艦艇減少を受けて設計・建造されました。特に1950年代に建造された古い艦の老朽化が進んでいたため、給油艦の需要が高まっていました。

来歴

1970年代、アメリカ海軍の艦船数は大きく減少しており、これは50年以上で最も深刻な状況でした。当時、給油艦の多くは第二次世界大戦中に建造されたものであり、これに対する対策が急務とされました。1975年には、アメリカの下院軍事委員会の海軍小委員会が、年に35隻の造艦計画を提言しました。この計画の一環として、新たにシマロン級の建造が始まりました。建設予算は1975年度分が否認されたものの、1976年度からの本格的な建造が行われました。

設計

シマロン級の設計は、従来のネオショ級よりも小型化され、戦時建造型を除けば唯一の1軸推進型の給油艦です。この艦級は、連邦海事局ではなく、アメリカ海軍の基準に基づいて設計されました。艦橋は後部構造物と一体化しており、都市における高層ビルのような背の高い外観が特徴的です。

シマロン級は、通常動力の空母1隻と、駆逐艦6〜8隻から成る空母戦闘群2群に対する燃料供給が可能でした。更に、艦橋前に35メートルの船体を挿入する改装が行われ、1989年から1992年にかけて全艦が改修されました。このジャンボ化改装により、燃料搭載量の増加と弾薬、ドライカーゴの補給能力が強化されました。

補給能力

改修後のシマロン級は、それぞれ以下のような補給能力を持っています。

• - 貨油容量：150,000バレル
• - 艦船用燃料専用タンク：75,000バレル
• - JP-5航空燃料専用タンク：45,000バレル
• - 艦艇燃料・航空燃料両用タンク：30,000バレル
• - 武器弾薬：625トン
• - ドライカーゴ：360トン
• - 冷蔵食品：60トン
• - 潤滑油：55ガロン入りドラム缶125本
• - ガスボンベ：584本
• - ISO規格コンテナ：21基

洋上補給のための装置も充実しており、左舷に4ヶ所、右舷に3ヶ所の補給ステーションが設置されています。送油能力は、艦船用燃料が毎時408キロリットル、航空燃料が245キロリットルとなっています。

同型艦

シマロン級は全艦がエイボンデール造船所で建造され、各艦はその堅牢な設計と高い機能性から、アメリカ海軍において長きにわたるサービスを提供しています。この艦級の存在は、海軍の作戦行動を支える重要な基盤となり、効率的な燃料供給を可能にしました。

まとめ

シマロン級給油艦は、アメリカ海軍における補給艦の一端を担っており、その設計と機能性は海上作戦における効率的な支援に大きく寄与します。今後もその役割は変わらず継続され、海軍の作戦力を支える重要な存在であり続けることでしょう。

もう一度検索