ジブラルタル海峡

ジブラルタル海峡

ジブラルタル海峡は、ヨーロッパ大陸とアフリカ大陸を分ける重要な国際[[海峡]]です。この海峡は、北はイベリア半島のスペインおよびイギリス領ジブラルタル、南はモロッコに面しており、東側は地中海と西側は大西洋を結びつけています。長い歴史を持ち、軍事上や海上交通上で非常に重要な役割を果たしてきました。

地理的特徴

ジブラルタル海峡の最も狭い部分はタリファ岬からモロッコのアルカサル・エ・セリルまでの14キロメートルで、西端のトラファルガー岬からスパルテル岬の間では45キロメートルの幅があります。水深に関しては、スパルテル岬沖が最も浅く345メートル、一方、ジブラルタルからセウタの間が最も深く942メートルです。ここでは毎時4キロメートルの表面潮流が流れ、下層には高い塩分濃度を持つ逆流も見られます。

歴史的意義

古代から「ヘラクレスの柱」として知られる両岸の岩山は、この地域の戦略的な重要性を象徴しています。ゲルマン民族の大移動やハンニバルの侵攻、さらにはウマイヤ朝の支配、イギリスの植民地化など、ジブラルタル海峡は常に歴史の中心にありました。特に、北岸のジブラルタルにはイギリス軍が、南岸のセウタにはスペイン軍が駐屯しており、それぞれが軍港として機能しています。

生態系と生物多様性

この地域の生態系も特筆すべきものです。周辺環境にはスペインモミやビャクシン、シダーなどの植生が広がり、海にはウミガメやベニサンゴが生息しています。また、バーバリーマカクなどの陸生動物や、多くの猛禽類、スズメ目の鳥類、さらには鯨類やマグロなどの海洋生物も見られます。2006年にはユネスコの「地中海大陸間生物圏保護区」に登録され、2019年にはモロッコ側の沿岸帯もラムサール条約登録地となりました。

定義と範囲

ジブラルタル海峡の範囲は国際水路機関によって明確に定義されています。西側はトラファルガー岬とスパルテル岬を結ぶライン、東側はエウローパ岬とアルミナ岬を結ぶラインです。

交通とインフラ

交通面では、ジブラルタルトンネルの建設計画が1979年から進められています。これはスペインとモロッコの共同の取り組みですが、政治的な問題から計画は中断と再開を繰り返しています。一方、ジブラルタル海峡を跨ぐ橋の建設が提案されていますが、船舶交通への影響を考慮し、トンネル案がより有力視されています。

ジブラルタル海峡はその地理的な位置のみならず、多様な文化と歴史を育んできた場所でもあります。今後の発展や環境保護に向けた取り組みが期待されます。

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