ジャパン・オータムインターナショナル

ジャパン・オータムインターナショナル：国際競走シリーズの進化

ジャパン・オータムインターナショナルは、日本中央競馬会（JRA）が主催する国際競走シリーズです。2008年から開始され、秋の4週間にわたって開催される国際GI競走と、ワールドスーパージョッキーズシリーズ（2015年からはワールドオールスタージョッキーズ）を組み合わせ、海外の競走馬や騎手の日本への参加を促進することを目的としています。

シリーズ設立の背景と目的

このシリーズは、海外の主要競走で活躍した外国馬や騎手の参加を促すために創設されました。2007年、約12億円という高額な賞金総額で国際競走シリーズとして発表されました。外国調教馬には、指定された海外競走で上位入賞した場合、優先出走権が付与され、3着以内に入賞すれば賞金に加えて褒賞金も支給されるという優遇措置が設けられました。

外国馬誘致に向けた取り組み

近年、香港国際競走への外国馬の参加が増加傾向にあり、ジャパンカップへの外国馬参加が減少する事態も発生しました。この問題を踏まえ、JRAは外国馬の誘致に向けた更なる取り組みを強化。2021年には、ジャパンカップ開催週に、賞金条件戦クラスの国際競走を新設する計画を発表しました。これは、帯同馬の出走機会を増やし、ジャパンカップへの出走を容易にする環境整備を目指したものです。

さらに、外国馬の検疫体制についても改善が行われました。従来、競馬学校や三木ホースランドパークの国際厩舎で1週間程度の検疫が必要でしたが、2022年には東京競馬場内に国際厩舎が建設され、競馬場内での検疫が可能になりました。これにより、外国馬は最大12頭まで検疫を受けながら、レースに向けて調整できるようになりました。これは、多くの海外競馬場で行われている検疫体制と同様のシステムです。

シリーズの歴史と変遷

ジャパン・オータムインターナショナルは、2008年の開始以来、いくつかの変更を経てきました。2009年には、褒賞金の対象が3着以内へと拡大。2011年には褒賞金が減額されました。また、2015年にはワールドスーパージョッキーズシリーズがリニューアルされたことに伴い、対象競走から外れました。

優先出走権と褒賞金制度

シリーズでは、指定された海外競走で上位入賞した外国調教馬に、ジャパンカップなどの国際GI競走への優先出走権が付与されます。また、褒賞金制度により、指定海外競走で優勝または2着となった馬には、優勝賞金に加えて褒賞金が、3着以内に入った馬にも褒賞金が支給されます。この褒賞金制度は、外国調教馬の日本への参加を促進する上で重要な役割を果たしています。

今後の展望

ジャパン・オータムインターナショナルは、今後も国際競走シリーズとして、世界の優秀な競走馬や騎手を日本に招致し、日本の競馬界を盛り上げる上で重要な役割を担っていくでしょう。外国馬誘致に向けた継続的な取り組みと、国際的な競争力の向上を目指した改善は、日本の競馬界のさらなる発展に繋がるものと期待されています。

参考文献

※ 具体的な参考文献は、個々の競走やシリーズに関する情報源を参照ください。

関連事項

グローバル・スプリント・チャレンジ
アジアマイルチャレンジ
* ジャパンカップウィーク

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