ジュコーフスキー空港

ジュコーフスキー空港（Zhukovsky International Airport）は、ロシア連邦モスクワ州ジュコーフスキー市に位置する空港で、ラメンスコエ空港（Ramenskoye Airport）とも呼ばれます。この空港は、冷戦時代から旧ソ連の各設計局が開発した軍用機のテスト施設として重要な役割を果たしてきました。特に、ソ連版スペースシャトルであるブランの試験が行われた場所としても知られています。

現在、ジュコーフスキー空港はロシア非常事態省などの政府機関や航空貨物輸送の拠点として利用されていますが、2016年3月15日からは民間旅客便の受け入れを開始しました。この空港はM・M・グロモフ記念航空研究所の一部であり、2年ごとに開催される国際航空宇宙ショー「MAKS」の会場としても知られています。また、航空宇宙研究の中核機関であるTsAGI（中央流体力学研究所）もこの空港に隣接しています。

特筆すべきは、ジュコーフスキー空港が民間機が利用可能な空港としては、中国のチャムド・バンダ空港に次いで世界で2番目に長い5,402メートルの滑走路を有していることです。この長い滑走路は、大型航空機の離着陸を可能にし、空港の能力を高める要因となっています。

さらに、ジュコーフスキー空港では、FlyMiGという組織が民間人向けの戦闘機体験搭乗を提供しており、外国人でも利用可能です。体験搭乗では、MiG-29やSu-27、Su-30などの複座型戦闘機に同乗し、パイロットの操縦によるフライトを体験できます。特別なパイロットライセンスは必要ありません。

民間供用開始の背景には、モスクワの主要空港であるシェレメーチエヴォ国際空港とヴヌーコヴォ国際空港の過密化を解消する目的がありました。2011年3月29日、当時の大統領ウラジーミル・プーチンがチャーター便や格安航空会社（LCC）便をラメンスコエ空港に移転させる政策を提言し、2015年までにLCCターミナルを含む多機能施設が建設されました。2017年には第2ターミナルと貨物ターミナルの建設が計画され、2019年末までに年間約1000万人の旅客と2万5000トンの貨物を取り扱う能力を持つことを目指しています。2016年3月15日、民間供用が開始されました。

2016年5月30日には、ジュコーフスキー空港の開業式典が行われ、当時のメドヴェージェフ首相が開港を宣言しました。これにより、ジュコーフスキー空港はモスクワの航空輸送ネットワークにおいて重要な役割を担うこととなりました。

現在の就航航空会社については、2019年1月時点の情報しかなく、変動がある可能性があります。利用の際は最新の情報を確認する必要があります。

空港へのアクセス方法としては、バスб/н番で終点のオッディフ駅まで行き、そこからエレクトリーチカ（近郊電車）でカザンスキー駅に到着する方法があります。また、バス441э番で終点の地下鉄コテルニキ駅まで行き、そこからモスクワ地下鉄タガーンスコ＝クラスノプレースネンスカヤ線で市内中心部へ向かうことも可能です。これらの交通手段を利用することで、モスクワ市内からのアクセスが容易です。

ジュコーフスキー空港は、その歴史的な背景と最新の設備を備え、モスクワ圏の航空輸送において重要な役割を果たしています。今後も旅客・貨物輸送の拠点として、さらなる発展が期待されます。

[外部リンク]

Ramport
Международный аэропорт «Жуковский»
* Airport parameters

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