ジュメイラ・
モノレールは
アラブ首長国連邦のドバイに位置し、中東で初めての
モノレールとして知られています。この
モノレール路線は、人工島である
パーム・アイランド内のパーム・
ジュメイラと、その対岸に位置する
ジュメイラ地区を結ぶ全長5.45kmのネットワークを構成しています。
2009年4月30日に正式に開業し、多くの地域住民や観光客に便利な移動手段を提供しています。
モノレールの建設工事は
2006年3月に開始され、日本の企業である
丸紅がプロジェクトを担当しました。
2008年7月には軌条が完成し、11月からは試験運行も始まりました。
モノレールは跨座式で、車両は日本の
日立製作所が製造したものです。運行は全自動となっていますが、安全のため、非常時には乗務員が搭乗しています。また、高架軌道や駅舎の建設は大林組が手掛けており、海外でのプロジェクトとしては初めて5連続PC桁軌道構造を導入しました。このPC桁は、
オリエンタル白石の管理のもとで製作されています。
開業当初は、
アトランティス・ザ・パームの「アトランティス・アクアベンチャー駅」と「ゲートウェイ駅」の2つの駅のみでした。しかし、2017年7月3日にはアル・イテハド公園駅が、2019年11月28日にはナヒール・モール駅が開通し、現在のところ5駅に増加しています。ゲートウェイ駅は、
2014年11月に開通したドバイトラムのパーム・
ジュメイラ駅からもアクセス可能で、駐車場を通じて乗り換えができます。
モノレールの運行時間は午前9時から午後10時までで、11分間隔で運行されています。
さらに、
ドバイメトロへの延伸計画もあり、ドバイ・インターネット・シティ駅まで約2kmの延長が検討されています。
駅一覧
- - アトランティス・アクアベンチャー駅
- - ゲートウェイ駅
- - アル・イテハド公園駅
- - ナヒール・モール駅
運賃について
ジュメイラ・
モノレールの運賃体系は、
ドバイメトロなどの公共交通機関とは異なり、共通ICカードである「Nol Card」も使用することができません。運賃は各駅で直接購入する方式となっており、2020年9月時点では、ゲートウェイ駅からアトランティス・アクアベンチャー駅間の片道運賃は20ディルハム、往復運賃は30ディルハムです。
まとめ
ジュメイラ・
モノレールは、ドバイにおける重要な交通手段として、観光と日常の移動を支える役割を果たしています。高い技術力による全自動運転や、日本企業の技術が生かされた構造は、利用者にとって安心感を提供しています。今後の発展にも目が離せません。