ジョン・ラブ

ジョン・マクスウェル・ラインハム・ラヴ([1924年]]12月7日-2005年4月25日)は、[[ローデシア]出身の伝説的なレーシングドライバーである。トライアンフ・グランプリでのバイクレースを経て、4輪レースの世界へ転身。ノートン・マンクスエンジンを搭載したクーパー・F3などで腕を磨き、才能を開花させていった。

その後、ジム・レッドマンのクーパーをドライブするなど、数々のレースで経験を積んだラヴは、1961年から1962年にかけて、ケン・ティレル率いるチームでヨーロッパ・フォーミュラ・ジュニアに参戦。そして、南アフリカF1選手権で6度のチャンピオンに輝くなど、南アフリカのレースシーンを席巻した。

1962年12月29日、ついにF1デビューを果たす。しかし、F1でのキャリアは容易ではなかった。アルビでの事故で腕を骨折するなど、幾多の困難に見舞われた。それでも、1964年のイタリアグランプリではフィル・ヒルの代役としてワークス・クーパーをドライブする機会を得るなど、持ち前の才能と不屈の精神でF1界で戦い続けた。1967年のキャラミでは、2.7リッターのクライマックスエンジンを搭載したクーパーでレースをリードするも、ミスファイアにより順位を落とし、ワークスクーパーのペドロ・ロドリゲスに次ぐ2位でフィニッシュ。F1通算10戦に出走し、1度の表彰台を獲得、合計6ポイントを獲得した。

南アフリカグランプリでは常連となり、地元ローデシアグランプリでも6度の優勝を飾るなど、母国でも絶大な人気を誇った。F1での活躍だけでなく、南アフリカF1選手権では1964年から1969年にかけて6度の優勝を達成。祖国での成功は、彼のレーシングキャリアにおいて非常に重要な部分を占めていたと言えるだろう。

レース活動以外では、ブラワヨにジャガー販売代理店を所有し、1980年代には自身のストックカーレーシングチームを運営するなど、ビジネスマンとしても成功を収めた。

2005年、癌のため80歳でこの世を去った。彼の死は、モータースポーツ界に大きな悲しみをもたらした。しかし、ジョン・ラヴが残した功績と伝説は、多くのレーシングファンによって語り継がれ、これからも長く記憶されることだろう。彼の勇敢さ、才能、そして不屈の精神は、後世のレーサーたちにとって、永遠の目標であり続けるだろう。 彼のF1での活躍は、数々の困難を乗り越えながら、常にトップを目指し続けた証と言える。それは、決して華々しいものばかりではなかったが、彼の情熱と努力が凝縮された、かけがえのないキャリアだったと言えるだろう。 彼の名前は、モータースポーツの歴史に永遠に刻み込まれている。

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