ジ・エベレスト

ジ・エベレスト（The TAB Everest）について

ジ・エベレストは、オーストラリアのロイヤルランドウィック競馬場で行われる競馬の競走であり、その正式名称は「The TAB Everest」です。この競走は、オーストラリアターフクラブとレーシングニューサウスウェールズによって運営され、2017年に創設されました。施行される距離は芝1200メートルで、2024年よりG1格付けを取得することが発表されています。

概要

ジ・エベレストは、設立当初から世界最高賞金の芝競走としての地位を確立しており、2023年現在もその座を維持しています。この競走の総賞金は2000万オーストラリアドルに達し、出走枠の購入には1枠あたり60万オーストラリアドルが必要です。毎年10月の第2土曜日に行われるこのレースは、春の8週間にわたる「シドニースプリングカーニバル」の重要な競走の一部とされています。

競走条件

2022年の情報に基づくと、出走資格は3歳以上で最大12頭が出走可能です。出走取消が発生した場合には、エベレスト委員会によって選出された馬が、シドニーステークス（G3）の出走馬から最大6頭が緊急出走することができます。負担重量は別定方式であり、南半球産の3歳馬は53kg、4歳以上は58.5kg、牝馬は2kg減、北半球産の馬は3歳51kg、4歳58kg、5歳以上58.5kgで、同様の牝馬減量があります。この競走の賞金配分は、1着620万豪ドル、2着230万豪ドル、3着140万豪ドルなどとなっており、福祉基金への寄付も行われます。

出走枠の取り決め

出走枠に関しては、ライセンス料金が60万オーストラリアドルであり、年に2回、30万ドルずつの分割払いが必要です。このライセンスを保持することで、馬主は自らの馬を出走させるか、他者に出走枠を販売することができます。

歴史

ジ・エベレストの発案者はレーシングニューサウスウェールズのCEO、ピーター・ヴランディーズです。2017年のペガサスワールドカップが開催された際、オーストラリアでも新たな高額賞金競走が必要だと感じ、ジ・エベレストを創設することが決定されました。第1回は2017年10月14日に行われ、レッドゼルが初代優勝馬としてその名を刻みました。この大会は2800万オーストラリアドル以上の賭け売上高を記録し、国内の多くの競走の中で注目を浴びました。

評価と批判

2022年には、46221人もの観客動員記録を達成し、ウィンクスが33連勝を達成した競走の記録を上回るなど、新たな歴史を刻んでいます。オーストラリアの競馬史において、ジ・エベレストはその名声を高め続けています。しかし、商業広告としての使用に対して批判も寄せられ、一部の州の反発もありましたが、それでもこの競走の魅力は多くのファンに支持され続けています。

まとめ

ジ・エベレストは、オーストラリアの競馬界における新たなシンボルとして位置付けられ、その高額賞金と競走条件が競馬愛好家たちの関心を引き寄せています。これからも国内外からの注目を集め続けることでしょう。

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