2024年11月25日、
リトアニアのビリニュス近郊で、
スウィフトエア5960便が墜落する
航空事故が発生しました。この事故は、
ドイツの
ライプツィヒ・ハレ空港から
リトアニアの
ヴィリニュス国際空港へ向かっていた貨物便が、最終進入中に墜落したものです。
事故の概要
スウィフトエア5960便は、
ボーイング737-476SF型機(
機体記号:EC-MFE)で運航されており、乗員乗客4人が搭乗していました。事故機は、現地時間5時28分頃、
ヴィリニュス国際空港の滑走路19への着陸進入中に、空港から北へ約1.3km離れた地点に墜落しました。機体は2階建ての家屋に衝突して炎上し、この事故によって
スペイン人パイロット1名が亡くなられました。その他の乗員3名は救助されましたが、うち1名は重傷を負い、その後
スペインへ搬送されています。
事故機について
事故を起こした
ボーイング737-476SF型機は、1993年に製造された機体で、
CFMインターナショナル CFM56-3C1エンジンを2基搭載していました。この機体は、
スウィフトエアがユーロピアン・エア・トランスポート・ライプツィヒ(
DHL)向けに運航していたものです。
事故発生時の状況
スウィフトエア5960便は、現地時間3時08分に
ライプツィヒ・ハレ空港を離陸しました。そして、約2時間20分後の5時28分頃、
ヴィリニュス国際空港の滑走路19への最終進入中に墜落しました。救助隊によれば、墜落の衝撃によってコックピットが機体から分離したため、火災の延焼は免れたとのことです。また、事故機が衝突した家屋にいた13人は全員無事に避難しています。事故発生後、現場付近の複数の道路が閉鎖されました。
事故調査
リトアニア政府は、直ちに事故調査を開始しました。初期調査では、テロ行為の兆候は確認されていません。調査には、
リトアニア法務省の運輸事故・事件調査部が主導し、
スペイン、
ドイツ、アメリカの調査機関が参加しています。具体的には、
スペインからは調査当局の調査官2名、
ドイツからは
連邦航空機事故調査局の調査員4名が派遣されました。アメリカからは、
国家運輸安全委員会(NTSB)、
ボーイング社、
連邦航空局(FAA)の調査官からなるチームが参加しています。また、
リトアニア法務省は
国際民間航空機関(ICAO)、
欧州航空安全機関(EASA)、
欧州委員会、FAAに対して、事故発生を報告しました。
事故翌日の11月26日には、
リトアニア警察がドローンを使用して墜落現場の画像を撮影するため、
ヴィリニュス国際空港の滑走路が一時的に閉鎖され、その影響で発着する4便に遅延が発生しました。また同日、ポーランドの航空航法局が、空港の航法装置の点検を実施しました。事故機に搭載されていたコックピットボイスレコーダー(CVR)とフライトデータレコーダー(FDR)は、11月26日の午前中に発見され、分析のため
ドイツに送られることになりました。
12月20日、
リトアニア法務省は、警察の捜査結果とフライトレコーダーの分析結果から、妨害行為の兆候は確認されなかったと発表しました。現在も事故原因の究明に向けた調査が続けられています。
事故の余波
ドイツの
アンナレーナ・ベアボック外務大臣は、
ドイツと
リトアニアの当局が協力して、あらゆる可能性を調査していると述べました。また、一部のマスコミは、同年7月にライプツィヒの
DHL貨物センターで発生した放火事件と今回の事故を結びつけて報道しています。今後の調査の進展が注目されます。