スキーフライングの概要
スキーフライングとは、
スキージャンプの一分野で、
K点が170m、ヒルサイズが185m以上のジャンプ台で行われる競技です。このような規模のジャンプ台を「フライングヒル」と呼び、当該種目も「フライングヒル」と命名されています。競技の歴史は1934年に遡り、
ユーゴスラビアの
プラニツァでスタンコ・ブロウデクによって初めて100mの飛行を可能にするブロウトコヴァ・ヴェリカンカジャンプ台が建設されました。
1936年3月15日、
オーストリアのヨーゼフ・ブラドルが101mを記録し、スキーフライングの先駆けとされます。1950年代には西
ドイツの
オーベルストドルフや
オーストリアのタウプリッツに150m飛行可能なジャンプ台が設置され、1972年には国際スキー連盟(FIS)が
スキーフライング世界選手権を初めて開催。1994年には
フィンランドの
トニ・ニエミネンが200m突破の記録を樹立しました。現在の最長飛距離は
スロベニアのドメン・プレヴツによる254.5mです。
過去の飛距離の進化
20世紀初頭、
ノルウェーの選手が
スキージャンプ界を巧みに制覇していました。1913年にラグナー・オムトベットがアイアンウッドのジャンプ台で50mを超える初のジャンプを成功させ、1931年には
シグムント・ルートが80mを突破しました。スキーフライング台の建設が進む中、
ユーゴスラビアのエンジニアであるスタンコ・ブロウデクによってより大きなジャンプが可能なブロウトコヴァ・ヴェリカンカが建設されます。1936年、ブラドルは100mを超え、スキーフライングの歴史に名を刻みました。
1941年には
ドイツのルドルフ・ゲーリングが118mの記録を更新。その後、1950年代に
オーベルストドルフで開催された世界新記録において、複数の選手が記録を更新し続けます。1951年にはタウノ・ルイロが139mを記録し、さらなる飛距離の増加を示しました。
スキーフライングの発展と規制
1950年代にFISはスキーフライングを規制下に置き、競技としての道筋を確立しました。
オーベルストドルフやタウプリッツでの競技を契機に、スキーフライング週間が始まり、多くの観客を惹きつけました。一方で、スキーフライングの難易度の高さに疑念が呈されることもあり、競技者たちは技術や条件に細心の注意を払う必要がありました。
1960年代には新たな台が完成し、120m制限が撤廃される動きも見られました。1970年代には競技の安全性にも配慮がされるようになり、複数回の世界記録更新が行われました。1980年代は
フィンランドの
マッチ・ニッカネンの活躍により、スキーフライングはさらなる発展を遂げることとなりました。
現代のスキーフライング
1990年代には200m越えのジャンプが実現され、競技の魅力が一層高まりました。2004年からは団体戦が導入され、チームとしての戦いも盛り上がりを見せます。さらに、女性選手の活躍も広がりを見せ、2022-23シーズンには女子選手のW杯初開催も報じられています。
今日のスキーフライングは、選手たちに求められる身体的・精神的要求が高く、競技ごとのルールも厳格に規定されています。しかし、多くの選手が興奮と喜びを伴うこのスポーツに挑み続け、スキーフライングのさらなる進化が期待されています。