スラスターの概要
スラスターは、その名が示す通り「スラスト(押す)」に由来し、主に推進システム全般を指す言葉です。特に
宇宙機においては、
姿勢制御や微細な軌道修正を目的として用いられ、主にロケットエンジンがつかわれます。
人工衛星の運用寿命はほとんどの場合、スラスターの耐久性に依存し、惑星探査機でも同様の条件に左右されることがあります。そのため、信頼性と長期使用に耐える設計が求められます。
宇宙機におけるスラスターの役割
宇宙機にはさまざまなスラスターが存在しますが、主なものは次の通りです。主機関のように瞬時に大きな
加速度が必要ないため、長時間運転が可能であれば
加速度が低くても問題ありません。代表的なスラスターには、化学ロケットを使用した
ヒドラジンスラスタ、比
推力が化学ロケットの10倍以上に達するイオンスラスタがあります。イオンスラスタは、例えば『はやぶさ』などのミッションで採用されており、低加速でも長期間の運用が可能です。
化学ロケットとその種類
ヒドラジンスラスタは、一般的に
ヒドラジンと四酸化二
窒素を
燃料とした化学ロケットです。これには一液推進系として
触媒を用いたものと、二液推進系という自己着火性推進剤を使用したものがあります。特に二液推進系は、点火機構の信頼性を考慮する必要がないため、実用性が高いです。
イオンスラスタの特徴
イオンスラスタは、ゆっくりとした加速で長期間使用できるため、宇宙探査においては非常に効果的です。特に、長時間にわたり
燃料を節約することができるため、遠い惑星へのミッションでも重宝されています。
その他のスラスターに関する情報
- - ハイブリッドスラスタ: 固体燃料と液体酸化剤を組み合わせて推力を生成します。自己着火性の組み合わせによって、点火装置を必要とせず、軽量化が可能です。
- - レジストジェット: 電気抵抗で加熱された不活性液体から発生する気体を噴出することによって推力を得る仕組みです。比推力は限られていますが、姿勢制御や軌道変更にも活用されます。
- - コールドスラスタ: ガスの膨張により推力を得るシンプルな設計のスラスターです。宇宙開発の初期には使用されていましたが、その後の性能面での欠点により一時期は使用が減少し、近年では超小型人工衛星での搭載例が増えています。
船舶におけるスラスター
スラスターは
宇宙機だけでなく、船舶の推進装置にも使われています。アジマススラスターは水平方向に360度回転し、船の主推進装置として機能します。また、
サイドスラスターは横方向の動きを助け、設置位置によってバウスラスターやスターンスラスターと呼ばれます。これらの推進システムは、船舶の機動性を高める上で非常に重要です。
結論
スラスターは
宇宙機や船舶の運用において、欠かせない存在です。種類ごとに異なる性能や用途を持ち、
技術の進化と共にその形態も多様化してきました。これからの宇宙開発や海洋探査において、さらなる改良が期待されます。