スヴェトラーナ級
軽巡洋艦は、
ロシア帝国の
海軍において初めて計画された
軽巡洋艦群であり、
1912年から
1916年にかけての
海軍の拡張に伴い発注されました。従来の
装甲巡洋艦や
防護巡洋艦などの
偵察艦の代替を目的として設計され、
戦艦戦隊との協力や
海軍歩兵部隊との共同任務が期待されました。設計段階では、セヴァストーポリ級
戦艦やノヴィーク級駆逐艦との共通性も図られるなど、当時の技術が集結した艦級です。
計画の経緯と課題
当初、スヴェトラーナ級はタンクの形状や安定性の向上などを含む設計が行われ、また
水上機の搭載も見込まれていました。しかし、第一次世界大戦の勃発に伴い、
イギリスに発注していた装置や物資の調達が難航し、建造は遅れ、
1917年末までに完成することができませんでした。その後、
ロシア革命が勃発し、新艦の完成は困難な状況に至りました。
この間に建造されていた艦艇の一部は、
白軍や
ウクライナ国に接収されたり、他の艦艇に沈められたりするなど、悲劇的な運命を辿りました。また、
ソビエト政府は
海軍に対する評価が低く、
艦隊復興への取り組みも不十分でした。このため、8隻計画されたスヴェトラーナ級の中で、最終的に完成した艦艇は僅か2隻だけでした。これらはそれぞれ、バルト
艦隊向けにプロフィンテルン、黒海
艦隊向けにチェルヴォーナ・ウクライィーナという名前で配備されました。
艦級の特性
スヴェトラーナ級は、バルト
艦隊向けの前期型と、黒海
艦隊向けの後期型に分けられます。後期型には動力機関の変更が含まれ、出力が500
馬力増加した艦艇もありました。艦名からもわかるように、各艦はその名前を変えられることが多く、時には異なる艦級として扱われることもありました。
また、スヴェトラーナ級には設計変更が行われた艦も存在し、クラースヌィイ・カフカース級と呼ばれるようになった艦もありました。基本的な設計は残しつつ、18cm砲を装備するなどの改修が行われたため、ロンドン
海軍軍縮条約の観点からは
重巡洋艦として位置づけられることもあります。
戦歴と後の運命
完成した艦艇の中には、第二次世界大戦において赤色
海軍の一員として活躍した艦もありましたが、アドミラール・スピリードフやチェルヴォーナ・ウクライィーナのように戦没したものも多く、クラースヌィイ・クルィームやクラースヌィイ・カフカースは戦後まで使用されました。
さらに、設計の変更などが行われずに民間の
タンカーへ改装された艦もあれば、完成を果たさず解体された艦も多く、多くの艦艇が不完全な状態で終わったことはこの艦級の特徴を表しています。
結論
スヴェトラーナ級
軽巡洋艦は、
ロシア帝国
海軍の技術と期待を数多く背負った艦級でしたが、歴史的な内乱や国際的な情勢の影響により、その多くは完成、もしくは実戦に参加することなく消え去りました。歴史の中で多くの艦名が変更され、名称の混乱も生じましたが、スヴェトラーナ級に見られる艦船技術の挑戦や
海軍の役割には、今なお興味深い議論を呼び起こしています。