スヴェトロゴルスク

スヴェトロゴルスク概要

スヴェトロゴルスク（ロシア語: Светлого́рск）は、ロシア連邦の西部に位置する飛び地、カリーニングラード州のバルト海沿岸に広がる都市です。サンビア半島の北岸に位置し、その美しい砂浜と穏やかな気候から、長年にわたり海水浴や保養のためのリゾート地として国内外から多くの人々が訪れています。かつてはドイツ領東プロイセンの一部であり、ドイツ語ではラウシェン（Rauschen）と呼ばれていました。この地は、古代からの歴史と近現代のリゾート開発の歴史が交錯し、独特の魅力を放っています。

歴史

スヴェトロゴルスクとその周辺地域は、歴史的には東プロイセンのサンビア地方に属しています。この地に人が定住していた最も古い記録は、1258年に「Ruse-moter」という漁師町の存在を示しています。これは現在のスヴェトロゴルスクがある場所の初期の姿と考えられています。その後、この地域を支配したドイツ騎士団の影響下で、地名はドイツ語の響きに合わせて変化し、「Rause-moter」、「Raushe-moter」を経て、最終的に「ラウシェン」（Rauschen）という名称に落ち着きました。

19世紀に入ると、ラウシェンは単なる漁村から都市住民の休暇先として注目を集めるようになります。バルト海の美しい景観と清浄な空気は、人々の保養への関心を高めました。その人気を受けて、1820年6月24日には公式に温泉療養地、すなわちスパの町として認定され、リゾートとしての地位を確立しました。プロイセン王フリードリヒ・ヴィルヘルム4世は1840年にこの地を訪れ、海岸沿いの景観をさらに美しく整備するよう指示を出しました。この出来事は、ラウシェンが王室によっても認められる由緒ある保養地となったことを示しています。

20世紀に入ると、リゾート地としての発展はさらに加速します。1900年には、当時の中心都市であったケーニヒスベルク（現在のカリーニングラード）からの鉄道（ザムラント鉄道）が開通しました。これにより、ラウシェンへのアクセスが飛躍的に向上し、より多くの人々が容易に訪れることができるようになり、町の繁栄を一層促進しました。第一次世界大戦前には、駅から浜辺へとスムーズに降りるためのケーブルカーも整備されるなど、観光客向けのインフラ整備も進みました。この頃、著名な文化人もラウシェンを訪れており、作曲家のオットー・ニコライや作家のトーマス・マンといった人々がこの地の魅力を享受しました。

第二次世界大戦末期、1945年の東プロイセン攻勢において、ソビエト赤軍がラウシェンを制圧しました。幸いなことに、町は戦闘による大きな破壊を免れ、19世紀末以降に建てられた歴史的な建築物の多くが現在も良好な状態で残されています。戦後、この地域はソビエト連邦の領土となり、1946年には都市名がロシア語で「明るい山」を意味するスヴェトロゴルスクに改称されました。ソビエト時代、カリーニングラード州全体が軍事的な理由から閉鎖地域とされたため、外国からの観光客が訪れることはありませんでしたが、地元カリーニングラード州の住民にとっては最も人気のある休暇先の一つとして引き続き賑わいました。

現在でも、スヴェトロゴルスクはロシア国内でも有数のリゾート地としてその地位を保っています。美しい砂浜での海水浴や日光浴、多様なプログラムを提供するスパや療養施設、そして活気あるナイトライフを提供するクラブなどが、国内外から訪れる多くの観光客を惹きつけてやみません。

地理と人口

スヴェトロゴルスクは、バルト海に突き出したサンビア半島の北岸という絶好のロケーションに位置しています。人口は、2002年の国勢調査時点で10,950人、2006年の推計では10,918人となっており、およそ1万1千人規模の都市です。

交通

スヴェトロゴルスクへのアクセスは比較的良好です。州都カリーニングラード（旧称ケーニヒスベルク）をはじめ、近隣のゼレノグラーツク（旧称クランツ）やピオネールスキー（旧称ノイクーレン）からは、エレクトリーチカと呼ばれる近郊電車が運行されています。市内にはスヴェトロゴルスクI駅と終点のスヴェトロゴルスクII駅の二つの駅があり、利便性が高いです。また、カリーニングラードとの間には、多くの私営バスも頻繁に運行されており、公共交通機関を利用して容易にアクセスすることができます。

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