タカンボウ山
富山県南砺市に
位置するタカンボウ
山(タカンボウやま)は、標高1,195.6
メートルを持つ
山です。その
山域の一部は白
山国立公園の領域に含まれており、特に冬の季節にはタカンボウスキー場が賑わいを見せます。この
山は、かつて地域の重要な交通路が通る場所であり、現在もその歴史的な背景をうかがわせます。
地理的特徴
タカンボウ
山の
山体のうち、西側半分は白
山国立公園の一部を構成しています。とりわけ、
山の北西に広がる広大なエリアは、国立公園内の国有林となっており、手つかずの自然が残されています。
山の北西方向には尾根が延びており、これがブナオ峠へと繋がっています。歴史を遡ると、この地域を越えるための古い街道は、タカンボウ
山の北側にあるコル(鞍部)を経由し、そこからブナオ峠へと続いていたとされています。このことは、タカンボウ
山がかつての
山越えルートにおいて目印となる重要な存在であったことを示しています。
山頂からの眺望
タカンボウ
山の頂上は、広々とした空間が特徴です。三角点は
山頂のほぼ中央部に設置されていますが、周囲を樹木に囲まれているため、残念ながらそこからの眺めは開けていません。しかし、
山頂の南端まで移動すると、視界が大きく開け、雄大な景色を楽しむことができます。ここからは、壮大な白
山の姿や、眼下に広がる
境川ダムの様子などを望むことができます。
歴史と名称
「タカンボウ」という
山名は、「高い峰」を意味する古語「高ン峯」に由来すると考えられています。その名の通り、周囲の地形から抜きんでた高い
山であることを示唆しています。
山の歴史の中で特に注目されるのは、タカンボウスキー場の存在です。このスキー場は1984年(昭和62年)に開業しましたが、その土地はもともと、1908年(明治41年)に赤尾地域の行徳寺によって開墾された農地を転用したものです。また、1993年(平成5年)には、
中部電力によって越美幹線(えつみかんせん)の送電鉄塔が
山中に8基建設され、これにより
山の景観は大きく変化しました。
登山ルート
タカンボウ
山の
山頂へ到達するための主なルートとしては、
中部電力が送電鉄塔の管理のために整備した工事用道路や、歴史的な旧蓮如道などが挙げられます。しかし、これらのルートはいずれも十分に整備されているわけではなく、途中で道筋が不明瞭になったり、藪が深く茂っていたりするため、
山頂まで進むには藪を漕ぎ分ける必要があります。このため、夏季にタカンボウ
山を目指す場合は、ブナオ峠から北西側の尾根伝いに進むルートが比較的利用されていますが、こちらも同様に藪の抵抗を受ける箇所が存在します。冬期は積雪によって藪が隠れるため、タカンボウスキー場の最上部から尾根筋に沿ってアプローチするのが一般的な方法となります。現状では、一般的なハイキングコースとして整備された登
山道は存在しないため、登頂には経験と準備が必要となります。
関連情報
タカンボウ
山に関するより詳細な情報は、
富山県山岳連盟が編纂した『富
山の百
山』(北日本新聞社、2014年)や、橋本廣・佐伯邦夫両氏による『
富山県山名録』(桂書房、2001年)などの文献に記載されています。また、地理院地図(電子国土Web)でもその
位置や地形を確認することが可能です。近隣にはマルツンボリ
山やガンザオ
山といった
山々があり、これらは共に
飛騨高地の一部を形成しています。