ダイタクリーヴァ:華麗なる血統と輝かしい競走成績、そして種牡馬としての成功
ダイタクリーヴァ(1997年
3月24日 -
2017年8月31日)は、日本の競走馬界にその名を刻んだ名馬です。数々の重賞競走を制覇し、種
牡馬としても成功を収めたその生涯は、競馬ファンにとって記憶に残るものとなっています。
華麗なる一族
ダイタクリーヴァは、優れた血統を受け継いでいました。半弟には、中長距離重賞で活躍し、3勝を挙げたダイタクバートラムがいます。さらに、伯父には、
マイルチャンピオンシップを2勝した名馬、
ダイタクヘリオスがいます。これらの近親馬の活躍は、ダイタクリーヴァの能力の高さを裏付けるものです。
華々しいデビューと競走馬としての活躍
1999年11月、
安藤勝己騎手を鞍上にデビューを果たしたダイタクリーヴァは、初戦を勝利で飾ります。続く白菊賞では2着に敗れましたが、北九州3歳ステークスを制覇。勢いに乗って、
2000年には
シンザン記念と
スプリングステークスを連勝し、クラシック戦線への期待が高まりました。
皐月賞では、単勝1番人気に支持されましたが、
エアシャカールにクビ差で敗れ2着。その後、
NHKマイルカップへの出走が発表されましたが、
東京優駿(日本ダービー)への出走に変更されました。しかし、距離延長が影響したのか、12着と初めての惨敗を経験します。
秋シーズンは
マイル路線に照準を合わせました。
富士ステークスで3着に入った後、
マイルチャンピオンシップに挑戦。
主戦騎手の
高橋亮騎手が落馬負傷というアクシデントに見舞われましたが、急遽
安藤勝己騎手に乗り替わると、人気は急上昇し1番人気に。レースでは内から抜け出し、一時先頭に立ちましたが、ゴール前で
アグネスデジタルに差し切られ2着に終わりました。続く
鳴尾記念では
松永幹夫騎手に乗り替わり、勝利を収めます。
2001年の
京都金杯では、
アグネスデジタルに雪辱を果たし勝利を収めますが、次走の
中山記念で3着に敗れ、左前脚の骨折が発覚。
復帰後の秋シーズンは、前年と同じローテーションで臨みました。
富士ステークスでは2着。
マイルチャンピオンシップでは1番人気に推されましたが、スタートで出遅れ、9着と惨敗します。
鳴尾記念では
武豊騎手に騎乗が変更となり、2着。そして
2002年の
京都金杯では、史上初となる連覇を達成します。しかしその後は精彩を欠き、安田記念では17着と惨敗。レース中に屈腱を断裂していたことが発覚し、競走馬としてのキャリアに幕を閉じました。
種牡馬としての成功
引退後は、
フジキセキの後継種
牡馬として繋養されました。
サンデーサイレンスの孫であり、重賞勝ち馬の中で最初に種
牡馬入りした馬でもあります。
2006年に初年度産駒がデビュー。
2010年には、2年目産駒の
ブライティアパルスが
マーメイドステークスを制覇し、
中央競馬重賞初勝利を挙げました。その後も多くの産駒が活躍し、種
牡馬としても大きな成功を収めました。繋養場所を転々とした後、
2017年8月31日に死亡しました。
数々の産駒
ダイタクリーヴァは、多くの優秀な産駒を残しました。その中には、地方競馬で活躍した馬も含まれています。代表的な産駒には、
ブライティアパルス(
マーメイドステークス)、ルールプロスパー(
京都ハイジャンプ連覇)、エレーヌ(スプリングカップなど多数の重賞勝ち)、ヴイゼロワン(岩手ダービー、
ダイヤモンドカップ)、リアライズリンクス(ゴールドカップなど)などがいます。
まとめ
ダイタクリーヴァは、競走馬として、そして種
牡馬として、日本の競馬界に大きな足跡を残しました。その輝かしい戦績と、多くの優秀な産駒は、これからも競馬ファンに語り継がれていくでしょう。その血統と能力、そして活躍は、後世の競走馬たちに大きな影響を与え続けています。