主戦
騎手(しゅせんきしゅ)とは、
競馬において特定の競走馬の専属
騎手を指す言葉です。この用語は一般的に「主戦」とも略されます。主戦
騎手がその馬に常時騎乗するとは限らず、特に海外での遠征やGI競走において、他の競走馬の主戦
騎手として役割を担うこともあります。そのため、同じ
騎手が異なる競走馬に騎乗することも少なくありません。また、主戦
騎手から見た場合、特定の馬は「お手馬」と称されます。
主戦
騎手という概念は、時に特定の
厩舎で主に騎乗する
騎手を指すこともあります。かつては
厩舎所属の
騎手が、その
厩舎の有力馬に乗ることが多かったため、見習い
騎手が騎乗することのある平場オープン競走などと比較して、常に騎乗する
騎手が主戦
騎手とされました。特に
馬主が特定の
騎手に騎乗依頼をするケースも存在し、このようなフリー
騎手として名を馳せた例には、「ヒシ」冠名の馬を手がけた小野定夫や「サクラ」冠名の馬を担当した小島太などが挙げられます。
主戦騎手の具体例
トップジョッキーはしばしば同じ競走で自分の主戦
騎手を務める競走馬が出走する状況に出くわします。こうした場面では、どちらの馬に騎乗するかを選ばなければならないことが多いです。1998年の毎日王冠(GII)はその良い例で、的場均が主戦
騎手を務めるグラスワンダーと
エルコンドルパサーがともに出走しました。的場は長い間悩んだ末にグラスワンダーを選びましたが、結果は5着でした。一方、
エルコンドルパサーは蛯名正義が騎乗し2着となりました。しかし、その後グラスワンダーは年末の
有馬記念や翌年の宝塚記念に勝利し、グランプリ3連覇を達成しました。逆に
エルコンドルパサーは、蛯名が主戦
騎手となり、ジャパンカップを制覇し、凱旋門賞では2着に健闘しました。このように、主戦
騎手の選択はその後の結果に大きな影響を及ぼすことがあります。
過去には
武豊が主戦
騎手を務める競走馬が同一GI競走に出走するケースも多く見受けられました。1998年の宝塚記念や1997年の
有馬記念、
2006年の皐月賞など、様々な競走で複数頭を手がけていました。GO競走にはレベルの高い競走馬が出るため、
武豊に乗ることで知られる競走馬が多かったのです。
2019年には、サートゥルナーリアとアドマイヤマーズの2頭が牡馬クラシックで注目を集めましたが、両馬の主戦
騎手は
ミルコ・デムーロでした。しかし、サートゥルナーリアは
クリストフ・ルメールに乗り替わり、デムーロはアドマイヤマーズに騎乗することになりました。その後、皐月賞で両馬が対戦し、サートゥルナーリアが優勝したという事実が、主戦
騎手の選択の重要性を物語っています。
日本における主な
厩舎とそれに所属する主戦
騎手は以下の通りです。
競馬界におけるこの役割は、馬の成績や
騎手のキャリアに大きな影響を与えるため、非常に重要です。
このように、主戦
騎手は
競馬の戦略や結果において欠かせない存在であり、選択によってレースの行方が大きく変わることもあるのです。