ダラーラ・
GP3/16は、
イタリアの
レーシングカーコンストラクターである
ダラーラによって製作された
フォーミュラカーです。この車両は、2016年から2018年までの
GP3シリーズで活躍しました。
歴史
このモデルは、2016年に前作の
GP3/13の後継として設計され、
ダラーラは2014年半ばからこの新しいシャシーの開発に取り組んでいました。最初のシャシーの組み立て作業は2015年7月に始まり、9月には完成に至りました。この新たなモデルは、当時の
フォーミュラカーの進化を反映したものとなっています。
デザイン
シャシー
GP3/16の外観は、従来の
フォーミュラカーとは異なる革新性を持っています。F1スタイルの低いノーズ、独自の形状を持つリアウイング、そしてエンジンカバーやサイドポッドに施されたエアベンチレーションなど、先進的なデザイン要素が取り入れられています。また、エンジンカバーには「シャークフィン」と呼ばれる新しいデザインが採用され、このデザインはレース車両の空力性能を向上させる役割を果たしています。
リアウイングの改良
GP3/16のリアウイングは、2017年から導入される
ドラッグリダクションシステム(DRS)の影響を受けて若干の改良を行いました。このシステムは、追い越しを助けるために可変ウィングを採用し、レース中のパフォーマンスを向上させる重要な要素です。
エンジンパッケージ
GP3/16は、これまでの
GP3/13で使用されていた
アドヴァンスド・エンジン・リサーチ(AER)製のP57エンジンから変更され、
メカクロームが開発した新しい3.4リッター V6
自然吸気直噴エンジンを搭載しています。このエンジンは、低燃費性能を追求しつつも強力なパフォーマンスを提供するよう設計されています。
エアロダイナミクス
GP3/16は、エアロダイナミクスの面でも進化を遂げています。2017年からは、追い越し操作を支援するために可変リアウィングが組み込まれました。これにより、選手たちはレース中の競争を有利に進めることができ、さらにエキサイティングな展開が実現しました。
まとめ
ダラーラ・
GP3/16は、その革新的なデザインや先進的な技術により、
GP3シリーズの中でも特に注目される存在となりました。
フォーミュラカーの進化を象徴するこのモデルは、レースにおけるパフォーマンス向上と興奮を追求した結果が詰まっています。