チャマルティン駅

マドリード・チャマルティン鉄道駅

マドリード・チャマルティン鉄道駅（西: Estación de ferrocarril de Madrid-Chamartín）は、スペインの首都マドリードに位置する重要な鉄道駅です。この駅は、チャマルティン区にあり、マドリード地下鉄の駅としても機能しています。一般的には大都市圏の交通ハブとして利用されています。

基本情報

この駅は、イベリア半島北西部のサラマンカやイルンへの主要な幹線の起点であり、特に高速鉄道サービスの発着にも対応しています。主な幹線としては、次のような路線が存在します:

• - 080号線: バリャドリッド方面への高速線
• - 100号線: 帝国線または北本線（マドリード - アビラ - バリャドリッド - ブルゴス - ミランダ・デ・エブロ - ビトリア＝ガステイス - サン・セバスティアン - イルン）
• - 102号線: ブルゴス直通線（マドリード - ブルゴス）
• - 200号線: マドリード - バルセロナ

また、マドリード周辺の中距離列車（Media Distancia）やエストレージャ（Tren Estrella）、アルタリア（Altaria）、タルゴ（Talgo）といったサービスも、この駅から利用可能です。駅内部には、エレベーター、駐車場、案内所、カフェテリアが設置されており、地下鉄の1号線や10号線、バスとも接続しています。駅番号は17000で、管理区分はU.N. Estacionesです。

中距離列車と長距離列車

チャマルティン駅では、数多くの中距離列車が発着します。

例として、以下の路線が挙げられます:

• - R-1: マドリード＝チャマルティン - アビラ
• - R-2: マドリード＝チャマルティン - セゴビア
• - R-20: マドリード＝チャマルティン - サラマンカ
• - R-22: マドリード＝チャマルティン - バリャドリッド

長距離列車や高速鉄道にも対応しており、2007年12月23日に開業したマドリード・バリャドリッド高速鉄道線により、発着する列車のバリエーションが増えました。

歴史

チャマルティン駅の建設は、1930年代にさかのぼります。当初はマドリード・ブルゴス間の新線建設に基づいており、その後のスペイン内戦により工事は中断しましたが、1967年に駅が開業しました。この駅の開業により、これまで利用されていた北駅の旅客は減少し、新しい利便性がもたらされました。

1970年代には更なる拡張が行われ、82年には地下鉄も開業し、駅の役割はますます重要になりました。1980年代の鉄道網安定化過程では多くの路線が廃止されましたが、チャマルティン駅はその名を広めていきました。

2004年からは再びスペイン鉄道の中心として注目を浴びるようになり、最新の高速鉄道の発展とも相まって、その機能性が向上しています。

将来性

今後の計画としては、駅全体の改良工事や、新しいバスターミナルの設立が検討されています。マドリード大都市圏の交通結節点として、さらなる発展が期待されています。

駅構造

チャマルティン駅のホームは東から西へ数えて21本あり、主に長距離・中距離列車が利用されています。また、マドリード地下鉄1号線および10号線が接続しています。今後は11号線も接続予定です。

周辺施設

駅近くには、ユニセフスペイン支部やスペイン貿易投資庁、ビジネスパークであるクアトロ・トーレス・ビジネス・エリアなどがあります。また、近隣にはバルセロ イマジンという5つ星ホテルも存在します。こうした環境も、チャマルティン駅の利便性を高める要素となっています。

このように、マドリード・チャマルティン鉄道駅は、交通の要所としての重要な役割を果たし続けており、今後の発展が期待されています。

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