チャーリー・ホワイティング

チャーリー・ホワイティングについて

チャーリー・ホワイティング（Charlie Whiting, 1952年8月12日 - 2019年3月14日）は、イギリスの自動車エンジニアであり、特にF1界における多大な影響力を持つ人物でした。彼はFIA（国際自動車連盟）のF1技術部門責任者や安全委員会の代表として、数々のレースにおいて重要な役割を果たしました。

略歴とキャリア

ホワイティングは15歳でレース業界に入り、初期には兄のニック・ホワイティングをサポートしていました。1970年代にはイギリスのブランズ・ハッチ・サーキットにて活動を開始し、1976年には女性ドライバーのディビナ・ガリカとともにイギリスF5000シリーズに参加していました。その後、シルバーストン近くのヘスケスに在籍しましたが、1978年には同チームが撤退し、彼も新たな道を模索することとなりました。

ブラバムでの活躍

ヘスケスを離れた後は、ブラバムチームに加入し、メカニックやチーフ・エンジニアとしての役割を担いました。特にネルソン・ピケのメカニックとして、1981年と1983年にはチャンピオンシップを獲得するなど、チームに貢献し続けました。10年間にわたるブラバムでの活動は、彼自身の技術的能力を証明するものでした。

FIAの技術部門責任者

1988年、FIAに移りF1技術部門の責任者となると、彼の専門知識が特に評価されました。ホワイティングの参加により、F1マシンに関する規則や手続きの整備が進み、特に「パルクフェルメ」の機能が強化されました。彼はチームからの問い合わせに対し、規則の解釈や新しい部品の使用に関する判断を行う重要な存在となりました。

レースディレクターとしての役割

1997年にはFIAのF1レースディレクターに任命され、彼は「永久スターター」としても知られるようになります。この役割では、レースのスタートや進行を管理し、コントロールルームでの判断も行いました。レース中にはリアルタイムで状況を監視し、必要に応じてドライバーやチームに指示を出すなど、幅広い責任を担っていました。特に接触や走路妨害などのペナルティーに相当する行為が発生すると、ドライバーから「チャーリーに問い合わせてくれ」というリクエストが寄せられることが多かったです。

突然の死

ホワイティングは、2019年のオーストラリアグランプリ開催を控える中、肺血栓により急死しました。66歳という若さでの別れは、多くのF1関係者やファンに衝撃を与えました。彼の業績や貢献は、F1界において決して忘れられることはないでしょう。

その他の活動

国際的なレースであるF1において、ホワイティングは開催されるサーキットの安全性を調査する重要な任務も果たしていました。新たに開催されるサーキットについて、レギュレーションに準拠しているかどうかを見極めるために、査察団の代表として各地を回り、必要な施設や設備のチェックを行っていました。

彼の存在なくしては、現代のF1の安全基準や技術的発展は考えられなかったでしょう。

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