チュニジア鉄道

チュニジア鉄道（SNCFT）

チュニジア鉄道（Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens）は、チュニジアの交通省が監督する国営の鉄道会社です。1956年に設立され、本社はチュニスに位置し、約6,000人の従業員が在籍しています。旅客輸送と貨物輸送の両方を行っており、国内の重要な交通インフラの一部を担っています。

歴史的背景

チュニジアの鉄道網は、旧宗主国であるフランスからの引き継ぎにより形成されました。国独立後、チュニジア政府は鉄道施設の拡充に取り組み、現在では北部に471キロの標準軌路線を、中部と南部には1,674キロの狭軌路線を整備しています。また、鉄道は隣国アルジェリアとも結ばれていますが、旅客列車は少ない便数に制限されています。

旅客輸送

近年では、チュニジア鉄道の旅客輸送量は増加しており、2003年には延べ3,570万人の利用者がありました。様々な車両カテゴリーが用意されており、グランド・コンフォート車、1等車、2等車があり、特に直行エアコン列車は全クラスに冷房を完備しています。新たに導入された「オートレール・エクスプレス」は、主にチュニスから南のスースやスファックス行きの路線で運行されており、利便性の向上に寄与しています。

さらに、チュニス都市圏ではライトレールのチュニスメトロやTGM線が利用され、都市内輸送の効率化が進められています。観光促進の一環として、「レザー・ルージュ」という観光列車も運行されており、特にメトラウイとセルジャの間を結んでいます。

貨物輸送

貨物輸送に関しても、チュニジア鉄道は堅実な実績を上げており、2003年には約1,160万トンの貨物を運搬しました。主に南部地域ではリン酸塩や鉄鉱石の輸送が行われています。これらの資源は国内外の市場で重要な役割を果たしており、経済に対する影響も大きいです。

近代化の取り組み

チュニジア鉄道は、過去数十年にわたり近代化を進めています。1956年の独立以降、鉄道網の整備・拡充が行われ、特に2004年にはチュニスからスファックスへの新しいバイパス路線が開通し、効率的な運行が可能になりました。また、新設されたガフサ-ガベス間の120キロの直通路線も、地域の輸送ネットワークの向上に寄与しています。

将来的には、リビアとの接続を含む標準軌路線の建設が検討されており、これが実現すればさらなる国際的接続性が確保されるでしょう。近年の取り組みを通じて、チュニジア鉄道はより快適で効率的な移動手段を提供するとともに、地域経済への貢献を目指しています。

まとめ

チュニジア鉄道は、数十年にわたる歴史とともに成長を遂げてきた国有鉄道であり、旅客及び貨物輸送の両方において重要な役割を果たしています。近代化の進展によって、より多くの人々が利用しやすい交通手段として、今後のさらなる発展が期待されます。

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