テルク・アンボイナ (揚陸艦)

テルク・アンボイナ (KRI Teluk Amboina)

概要

テルク・アンボイナは、インドネシア海軍が運用する戦車揚陸艦です。ペナントナンバーは503で、1961年に日本の佐世保造船所で建造されました。特に、1967年に制定された旧武器輸出三原則以前に他国に輸出された軍用艦の一つとして知られています。艦名は「アンボイナ湾」を意味し、モルッカ諸島のアンボン島の中央部に位置する美しい場所にちなんで名付けられています。

テルク・アンボイナは、インドネシア海軍の海上輸送司令部に所属しており、第1海上横断部隊としての任務を担っています。インドネシア軍や国の警察に対して、海上での輸送支援を提供する重要な役割を果たしています。また、多くの作戦に参加した経験があり、2025年現在で同海軍が保有する現役艦の中で最も古い艦となっています。

設計

この艦は、米海軍のLST-542級戦車揚陸艦に基づいて設計されています。具体的には、海岸に接岸してバウランプを開放し、車両を直接揚陸できる機能が備わっています。満載時の排水量は4,145トンで、BMP-3F歩兵戦闘車や中戦車を最大20両まで積載可能です。さらに、最大610名の兵員を運ぶことができ、貨物としては2,100トンまで運搬できます。

装備としては、軍用トラックや小型車両を搭載する能力を持ち、船体部分には4隻のLCVP（小型揚陸艇）が格納されています。これらは上陸作戦の際に強力な支援を行います。また、37mmの対空機関砲が艦首と艦尾に計6門装備されており、対地射撃に利用可能な多連装ロケットも備えています。

来歴

テルク・アンボイナは、1958年に締結されたサンフランシスコ平和条約に基づいて日本からインドネシアに対する戦後賠償の一環として建造されました。この取り決めにより日本政府が予算を計上し、日本の造船所での建造が決定されました。1960年に起工し、翌年に進水。その後、インドネシア海軍に正式に編入され、「KRI Teluk Amboina」として就役を開始しました。

運用状況

ジャカルタを基盤とする海上輸送司令部の下で、テルク・アンボイナは海上輸送活動を強化しています。この艦は、国境警備部隊の定期的な交替をサポートし、兵站支援や災害救助活動を行っています。また、過去には1975年の東ティモール侵攻においても投入され、インドネシア軍の上陸作戦に重要な役割を果たしました。最近では2024年に行われた海上作戦演習において、自走式多連装ロケットの使用訓練を行うなど、高い運用能力を保持し続けています。

インドネシア海軍においてテク・アンボイナは、歴史的にも運用的にも重要な立ち位置を持っており、今後もその役割を継続していくことが期待されています。

もう一度検索