データサーブ

データサーブ社の歴史

データサーブ（Datasaab）は、スウェーデンのリンシェーピングに拠点を置く航空機製造業者サーブ社のコンピュータ部門として設立された後、独立した企業へと成長しました。その歴史は1954年12月に遡ります。当時、サーブ社は政府から真空管を使用した初のスウェーデン製コンピュータ、BESKのライセンス生産権を獲得しました。このライセンスに基づく機器は1957年に完成し、SARAという名称が与えられました。サーブ社は、この計算能力を次世代ジェット戦闘機のサーブ 37 ビゲンを設計するために活用しました。

1960年には、航空機に搭載する航法コンピュータの開発を手掛けるヴィゴ・ウェンツェル率いるチームが、全トランジスタ制御の試作コンピュータD2を完成させました。このD2の成功はデータサーブ社の今後20年にわたる方向性を決定づけるものでした。主な目的はビゲン戦闘機用の航法コンピュータの開発であり、そこから派生したのが民生用ミニコンピュータおよびメインフレームの生産でした。

1971年には、ビゲン戦闘機に搭載される軍事用航法コンピュータCK37が完成し、同じ年にスタンダード・ラジオ・アンド・テレフォン株式会社（SRT）とサーブ＝スカニア社（Saab Scania）、さらには国有のスウェーデン開発社とのジョイントベンチャーであるスタンサーブ社が設立されました。スタンサーブ社は商業および航空業務におけるリアルタイムデータ処理を主眼に置いていました。

データサーブ社は、その後も民生用モデルD21やD22などを開発し、国際的に販売しました。特にD21は1962年に数十台が製造され、スウェーデン政府の税金計算用のコンピュータとして導入されました。また、D5を用いた北欧諸国向けの銀行システムは、1980年代後半まで使用されました。

1975年に深刻な遅延が発生したD23システムの開発は、スペリー・ユニバック社との合併会社によって解決され、1978年にはデータサーブ社に再編されました。その後もデータサーブ社はエリクソン社やノキア社、ICL社の所有下に入るなど、幾度かの変遷を経ました。

1973年、モスクワおよびその他の都市向けの航空交通管制システムの競争入札でスタンサーブ社が契約を獲得しましたが、アメリカ製の部品を密輸するという不正行為が浮かび上がり、最終的には

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