トゥラーンの概要
トゥラーン(
ハンガリー語: Turán)は、第二次世界大戦中に
ハンガリーで生産され、戦場で使用された
中戦車です。この
戦車は、
チェコのシュコダ社が設計したT-21
中戦車を基盤に、
ライセンス生産によって
1938年から
1944年にかけて合計400両以上が完成しました。トゥラーンの名は、中央アジアの伝説上の民族や国に由来し、
ハンガリー人を含む多くのアジア系民族の祖先として位置づけられています。
開発の背景
ハンガリーは
1938年にトルディ軽
戦車を採用しましたが、第二次世界大戦の勃発により、より強力な機甲兵力の構築が必要であると認識しました。その結果、
ハンガリーは
中戦車の開発に取り組むことになります。当初、
IV号戦車の
ライセンス生産を計画しましたが、この案は認可されず、代わりにシュコダ社のT-21を選択しました。T-21は、同社の
LT-35軽
戦車を基に開発されたもので、
リベット接合の構造や特有のサスペンション機構を持っています。
1940年、シュコダのT-21を元にした「40Mトゥラーン
中戦車(トゥラーン I)」が整備され、最初の生産が開始されました。この過程で、国産の部品を用いるなど大幅な改修が行われました。
1941年に最初の試作車が完成、
1942年には部隊への配備が始まりました。
戦訓と改良
しかし、トゥラーン Iの生産が進む中で、
バルバロッサ作戦の戦訓を受け、当初の40mm砲ではソ連の強力な
戦車に対抗できないことが明らかになりました。このため、より強力な砲の搭載が模索され、短砲身の75mm砲を装備した「41Mトゥラーン重
戦車(トゥラーン II)」が制式採用されました。このモデルでは、砲塔の大型化や、防御力の向上を図るための装甲スカートが追加されるなどの改良が施されました。最終的には140両程度が生産されました。
さらに、対
戦車能力を向上させるために、長砲身の75mm砲を搭載した「43Mトゥラーン重
戦車(トゥラーン III)」も試作されましたが、これが生産されることはありませんでした。
トゥラーンのバリエーション
トゥラーンには多数のバリエーションが存在します。
40Mトゥラーン中戦車(トゥラーン I)
最初の量産型であり、280両程度が
1941年から
1944年に生産されました。
41Mトゥラーン重戦車(トゥラーン II)
短砲身75mm砲を搭載した火力強化型です。140両程度が生産されました。
43Mトゥラーン指揮戦車
トゥラーン IIを基に、無線機等を増設した指揮車型で、
1943年に1両のみが製造されました。
43Mトゥラーン重戦車(トゥラーン III)
長砲身75mm砲を装備し、装甲も強化される予定でしたが、生産には至りませんでした。
トゥラーンを基にした
突撃砲で、主に大戦末期に実戦投入されました。
トゥラーン系列の
戦車は、当時の戦局において
ハンガリー軍の機甲戦力を象徴する存在であり、その開発と生産過程は、
戦車技術が進化していく中での重要な一歩となりました。