トムスク市電(
ロシア語: Томский трамвай)は、ロシア連邦の
トムスク市内で運行される
路面電車です。この市電は、2021年の段階でトロリーバスとともに
トムスク市によって運営され、都市の公共交通の重要な一部となっています。
歴史的概観
トムスク市における軌道交通の建設計画は、1910年代のロシア帝国時代にさかのぼります。当初はスチームトラムを使用する構想がありましたが、地形的な理由から傾斜対応の
路面電車に変更されることとなりました。しかし、
ロシア革命によって計画は中断され、ソビエト連邦成立後も長い間想定が続けられました。最終的に、
トムスク市電の本格的な建設は第二次世界大戦後の
1947年に開始され、
1949年5月1日に営業運転が始まりました。
開業から環境は変わりましたが、
トムスク市電の路線網は
1967年までに4系統に拡大し、以降も一定の変更を受けながら運行が続けられています。しかし、同年以降はトロリーバスの整備が優先され、一部区間では運行が縮小されました。特に、
1954年まで行われた
蒸気機関車による貨物運搬は、
トムスク市電の運行に特異な影響を及ぼしました。
ソビエト連邦の崩壊後、1990年代には新たな系統も開通しましたが、客の利用が少なかったために
2008年に一部が廃止されるなどの厳しい状況が続きました。それでも、現在まで
トムスク市電を運営する公社は、路線の改修工事に取り組み続け、快適で効率的な運行を目指しています。
運行状況
2021年時点で、
トムスク市電は5つの系統を運行しており、基本運賃は22ルーブルです。また、定期券も提供されており、利用者の利便性を高めています。市電の運行は、通勤や観光の重要な手段として、市民に愛されています。
車両事情
2024年現在、
トムスク市電に在籍する営業用車両は多岐にわたります。2010年代からはモスクワ市電からの車両譲渡による近代化が進み、
2024年からは
超低床電車の導入も始まります。このように、
トムスク市電は地域の交通網の一部としても進化を続けています。
過去の車両
開業当初に導入された車両には、
ウスチ=カタフスキー車両製造工場製の木造2軸車がありました。さらに、改良型のKTM-1やKTP-1といった2軸車もありました。オリジナルの車両は現在も保存されており、歴史的な価値を持っています。
終わりに
トムスク市電は、歴史的な背景とともに現在に至るまで多くの変遷を経て、地域住民に欠かせない交通手段として機能しています。今後も運営の改善や車両の近代化を進め続け、より多くの人に利用されることが期待されています。