トムスク市電

トムスク市電について



トムスク市電(ロシア語: Томский трамвай)は、ロシア連邦のトムスク市内で運行される路面電車です。この市電は、2021年の段階でトロリーバスとともにトムスク市によって運営され、都市の公共交通の重要な一部となっています。

歴史的概観



トムスク市における軌道交通の建設計画は、1910年代のロシア帝国時代にさかのぼります。当初はスチームトラムを使用する構想がありましたが、地形的な理由から傾斜対応の路面電車に変更されることとなりました。しかし、ロシア革命によって計画は中断され、ソビエト連邦成立後も長い間想定が続けられました。最終的に、トムスク市電の本格的な建設は第二次世界大戦後の1947年に開始され、1949年5月1日に営業運転が始まりました。

開業から環境は変わりましたが、トムスク市電の路線網は1967年までに4系統に拡大し、以降も一定の変更を受けながら運行が続けられています。しかし、同年以降はトロリーバスの整備が優先され、一部区間では運行が縮小されました。特に、1954年まで行われた蒸気機関車による貨物運搬は、トムスク市電の運行に特異な影響を及ぼしました。

ソビエト連邦の崩壊後、1990年代には新たな系統も開通しましたが、客の利用が少なかったために2008年に一部が廃止されるなどの厳しい状況が続きました。それでも、現在までトムスク市電を運営する公社は、路線の改修工事に取り組み続け、快適で効率的な運行を目指しています。

運行状況



2021年時点で、トムスク市電は5つの系統を運行しており、基本運賃は22ルーブルです。また、定期券も提供されており、利用者の利便性を高めています。市電の運行は、通勤や観光の重要な手段として、市民に愛されています。

車両事情



2024年現在、トムスク市電に在籍する営業用車両は多岐にわたります。2010年代からはモスクワ市電からの車両譲渡による近代化が進み、2024年からは超低床電車の導入も始まります。このように、トムスク市電は地域の交通網の一部としても進化を続けています。

過去の車両



開業当初に導入された車両には、ウスチ=カタフスキー車両製造工場製の木造2軸車がありました。さらに、改良型のKTM-1やKTP-1といった2軸車もありました。オリジナルの車両は現在も保存されており、歴史的な価値を持っています。

終わりに



トムスク市電は、歴史的な背景とともに現在に至るまで多くの変遷を経て、地域住民に欠かせない交通手段として機能しています。今後も運営の改善や車両の近代化を進め続け、より多くの人に利用されることが期待されています。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。