トヨタ・BZエンジン

トヨタ・BZエンジンの概要

トヨタ自動車が製造するBZエンジンは、水冷式の直列4気筒エンジンであり、特にガス燃料専用として設計されています。このエンジンシリーズは、主に液化石油ガス（LPG）または圧縮天然ガス（CNG）を燃料として利用し、環境に優しい運転を実現している点が特徴です。

基本設計

BZエンジンは、前モデルの15B型を基本に設計されており、そのエンジン構造はシリンダーブロックの排気量や内径、行程のサイズにおいてほぼ同一です。具体的には、排気量は4.104リットル、内径108.0mm、行程112.0mmという仕様になっています。なお、15B型がオーバーヘッドバルブ（OHV）機構を採用するのに対し、BZエンジンはシングルオーバーヘッドカムシャフト（SOHC）を採用しているため、より現代的なエンジニアリング手法が採用されています。また、電気系統も改善されており、15B型の24Vに対し、BZエンジンではより一般的な12Vが採用されています。

エンジンの性能

1BZ-FPE（LPGエンジン）

• - 種類：SOHC 16バルブ LPGエンジン
• - 排気量：4.104 L
• - 内径×行程：108.0×112.0 mm
• - 圧縮比：9.5
• - 参考出力：85 kW (116 ps) @ 3,600 rpm
• - 参考トルク：306 Nm (31.2 kgm) @ 2,000 rpm
• - 搭載車種：3代目コースター（BZB40/50系）、ダイナ/トヨエース

1BZ-FNE（CNGエンジン）

• - 種類：SOHC 16バルブ CNGエンジン
• - 排気量：4.104 L
• - 内径×行程：108.0×112.0 mm
• - 圧縮比：9.5
• - 参考出力：88 kW (120 ps) @ 3,600 rpm
• - 参考トルク：310 Nm (31.6 kgm) @ 1,600 rpm
• - 搭載車種：ダイナ/トヨエース

関連情報

トヨタ・BZエンジンは、トヨタのB型エンジンシリーズの一部であり、環境負荷を軽減する方向に進化しています。これにより、都市部での使用や商用車においても需要が高まっています。エンジンの型式命名規則や同じくトヨタが展開するエンジン系列名、その他のエンジン型式について知識を深めることも、車両性能を理解する上で非常に有用です。BZエンジンの成り立ちを知ることで、より多くの運転者や技術者がトヨタの製品の優位性を見出せることでしょう。

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