トヨタ・DZエンジンについて
トヨタ・DZエンジンは、
トヨタ自動車が開発した水冷式の
直列4気筒ディーゼルエンジンのシリーズです。主に
産業用途や
フォークリフト向けに設計されており、
自動車の走行動力に使用されたことはありません。このエンジンは、
豊田自動織機によって生産されています。以下ではDZエンジンの具体的な型式や特性について詳しく解説します。
型式・仕様
1DZ
- - 種類: OHV 8バルブ 渦流室式
- - 排気量: 2.486 L
- - 内径×行程: 86.0 mm × 107.0 mm
- - 参考出力: 39 kW (53 PS) / 2,400 rpm
- - 参考トルク: 160 Nm (16.3 kg-m) / 2,300 rpm
この型式は、自社製の
フォークリフトや
スキッドステアローダーに搭載されています。
2DZ
- - 種類: OHV 8バルブ 渦流室式
- - 排気量: 1.974 L
- - 参考出力: 32 kW (44 PS) / 2,400 rpm
- - 参考トルク: 132 Nm (13.5 kg-m) / 1,600 rpm
2DZ型エンジンは、主にサブエンジン式バスクーラーや関東鉄道のキハ300形気動車向けの
冷房用発電セットに使用されています。
用途
DZエンジンは、特に
フォークリフトや各種
産業機械に特化されています。そのため、一般的な
自動車には搭載されておらず、
産業界において重要な役割を果たしています。このエンジンにより、
フォークリフトや重機は安定した動力を享受できるため、作業効率が向上します。
関連項目
トヨタには他にも多くのエンジンシリーズがありますが、その中でも特に注目すべきは以下の2つです。
また、トヨタのエンジン型式には、このように番号が付けられる命名規則があり、各エンジンの特性や用途を簡単に理解することが可能です。
まとめ
トヨタ・DZエンジンは、
産業用機械や
フォークリフトといった特定用途に特化したエンジンであり、その開発と製造は
トヨタ自動車の高度な技術によって支えられています。このシリーズは、
自動車産業から派生したものであり、トヨタのエンジン技術における多様性を示しています。