トヨタ・FZエンジンについて
トヨタ・FZエンジンは、Toyota Motor Corporationが開発した水冷
直列6気筒の
ガソリンエンジンシリーズで、
1990年代初頭にはすでに旧型のF型エンジンに取って代わることを目指して設計されました。このエンジンは
1992年に初めて発表され、様々なトヨタ車に搭載されています。
概要
FZエンジンはその設計上、パフォーマンスと信頼性を両立させることを目的としています。
直列6気筒エンジンは、バランスが良くスムーズな動作が特徴であり、特にオフロード車や大型車両での使用に適しています。これにより、力強い加速性能と高い
トルクを実現しています。
エンジンの型式
FZエンジンには主に次の2つの型式があります:
1.
1FZ-FE
-
種類:
DOHC 24バルブ(ハイメカツインカム)
-
排気量: 4.476L
-
内径×行程: 100.0×95.0mm
-
圧縮比: 9.0
-
燃料:
ガソリン
-
燃料供給: EFI
-
参考出力: 158kW (215PS) / 4,600rpm
-
参考トルク: 373Nm (38.0kg-m) / 3,200rpm
2.
1FZ-F
-
高速型
-
種類:
DOHC 24バルブ(ハイメカツインカム)
-
排気量: 4.476L
-
内径×行程: 100.0×95.0mm
-
圧縮比: 9.0
-
燃料:
ガソリン
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燃料供給: 2バレル
キャブレター
-
参考出力: 140kW (190PS) / 4,400rpm
-
参考トルク: 363Nm (37.0kg-m) / 2,800rpm
搭載車種
FZエンジンは、以下の車両に搭載されています:
- - ランドクルーザー70系 (海外向け: FZJ70 / 71 / 73 / 74 / 75 / 76 / 78 / 79)
- - ランドクルーザー80系 (日本国内向けでは: FZJ80V / G)
- - ランドクルーザー100系 (海外向け: FZJ100 / 105)
- - レクサス・LX
低速型エンジン
FZエンジンの低速型も存在し、以下のスペックを持っています:
- - 種類: DOHC 24バルブ
- - 排気量: 4.476L
- - 内径×行程: 100.0×95.0mm
- - 圧縮比: 9.0
- - 燃料: ガソリン / LPG
- - 燃料供給: キャブレター / LPガスミキサー
- - 参考出力: 62kW (84PS) / 2,100rpm - 63kW (86PS) / 2,350rpm
- - 参考トルク: 294Nm (30.0kg-m) / 1,200rpm
- - 搭載車種: トヨタ・フォークリフト (例: 7FG35 / 7FG40 / 7FG45 / 7FGA50 / 7FGK40)
おわりに
トヨタ・FZエンジンは、信頼性と性能のバランスを重視した設計であり、様々な用途に応じたバリエーションが存在します。また、後のモデルへと受け継がれる技術的な基盤ともなっています。このエンジン群は、トヨタブランドの強化に大いに貢献しました。