トヨタ・V35A-FTS

トヨタ・V35A-FTSエンジンについて



トヨタ・V35A-FTSは、トヨタ自動車によって開発されたエンジンで、ダイナミックフォースエンジンシリーズに位置づけられています。このエンジンは、2017年7月に発売されたレクサス・LSに初めて搭載され、以降もトヨタの多くのモデルに使用されています。V35A-FTSの名称にはいくつかの意味が込められており、「F」は実用的なDOHC（ダブルオーバーヘッドカムシャフト）を指し、「T」はターボチャージャー、「S」は筒内直接燃料噴射装置であるD-4を示しています。

設計と特徴



このエンジンは、V型6気筒の3,500cc縦置きツインターボガソリンエンジンとして設計されています。特筆すべきは、エンジンが従来のGRエンジンとは異なる設計思想で開発されている点です。トヨタのTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）設計に基づき、エンジンの基本設計が一から見直され、高速燃焼技術と高効率ターボチャージャーが採用されました。その結果、出力性能と燃費効率のバランスが飛躍的に向上しています。

さらに、V35A-FTSはエンジン本体の高効率化だけでなく、周辺機器の制御にも工夫がなされています。例えば、サーモスタットの電動化による冷却系の多機能制御や、ツインターボのウェイストゲートの電動化により、ポンピングロスを低減しています。このような精密なコントロールを重ねることで、41％と高い熱効率が実現されています。

今後の利用



興味深いことに、このV35A-FTSエンジンは将来的にLMP3のワンメイクエンジンとしても利用される予定です。2025年からは、日産・VK56エンジンの代わりにオレカがチューニングしたV35A-FTSが採用されることが決定しています。このように、競技用と市販車の両方での活用が期待されています。

搭載車種



V35A-FTSエンジンは現在、以下の車種に搭載されています：

まとめ



トヨタ・V35A-FTSエンジンは、先進的な技術を駆使して設計された高性能エンジンです。燃費や出力性能においても優れた特性を持ち、今後の展開にも期待が高まります。トヨタのダイナミックフォースエンジンシリーズの一翼を担う存在として、様々な場面での活躍が楽しみです。

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