オレカ

オレカ (ORECA) の概要

オレカは、フランスに拠点を置くレーシングカーコンストラクターおよびレーシングチームで、1973年にユーグ・ド・ショーナックによって設立されました。設立当初からオレカはモータースポーツ界で活躍し、様々なジャンルの競技に参戦しています。2015年のデータによれば、社員は約110名で、チームは資源を効率よく活かし多彩な活動を展開しています。

活動分野

オレカは、レーシングチームとして多くのメーカーからのワークス活動を受託し、ホルダーとしてFIA世界選手権においてはBMW、マツダ、ダッジなどの名でエントリーし、成功を収めてきました。このように多くの名だたるメーカーとのパートナーシップを結ぶことで、オレカは国際的な競技でも注目される存在となっています。

本社はポール・リカール・サーキット近郊に位置し、マニクール・サーキットにも技術センターを設けています。さらに、アメリカ、香港、上海にも拠点を持ち、国際的な展開をしています。

レーシングチームとしての歴史

1972年から1989年にかけてオレカはフォーミュラシリーズで勢力を見せ、名ドライバーを輩出しました。特に、ヨーロッパF2やF3シリーズにおいて数多くのチャンピオンタイトルを獲得しました。そして2014年からはルノーとの提携が進み、F3エンジンの供給を行ってきました。

90年代に入ると、オレカはスポーツカーレースやGTカーレースにシフトし、BMWのワークスチームとしてフランス・スーパーツーリング選手権に参戦。1991年のル・マン24時間レースでは、マツダ・787Bを駆使し、総合優勝を達成しました。これ以降も、ダッジのワークスチームとしての活動を経て、多くの成功を収めています。

進化するコンストラクターとしての役割

オレカは2007年にクラージュ・コンペティションを買収し、コンストラクターとしての夢を追求しています。同年には初の自社製シャシー『オレカ・01』を発表し、それに続いてフォーミュラ・ル・マン用のFLM09を開発しました。これらは小規模チームが使用可能な耐久レース向けプラットフォームとして位置づけられました。

2010年以降、オレカはプジョーとの関係を深め、セミワークスとしても活動。2012年からはトヨタのLMP1チームとしてもサポートを行い、様々なタイトル獲得に貢献してきました。

現在の活動状況

2021年以降、オレカはLMDhのカテゴリーに集中し、アキュラとの協力で新しいマシンの開発を進めています。また、フェラーリとの提携も発表し、新型GTカーの開発とカスタマーサポートを担当しています。

オレカはまた、ラリーやラリーレイドなどのイベントにも積極的に参加し、幅広いモータースポーツの分野で技術とスキルを磨き続けています。冷静に見極めつつ、今後の進展にも注目が集まります。

オレカはこのように多岐にわたるモータースポーツシーンにおいて、重要な役割を担い、将来に向けた新たな挑戦を続けています。

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