トラム (リスボン)

リスボンのトラムの歴史と運営

リスボンのトラム（Elétricos de Lisboa）は、1873年から運行されている、ポルトガルの首都リスボンを行き交う重要な交通手段です。このトラムの運営を担うのは、1872年に設立されたCarris（Companhia Carris de Ferro de Lisboa）という会社です。最初の馬車鉄道路線が始まったのは、1873年の11月17日で、Santa ApolóniaからSantos間を結びました。このサービス開始から130年以上が経過し、トラムはリスボン市民と観光客にとって欠かせない存在となっています。

電化と車両の変遷

トラムは最初は馬車で運行されていましたが、1901年には電車方式に移行され、その後迅速に既存の路線も電化されました。当初はアメリカから輸入した車両を使用していましたが、1924年以降は地元での製造に切り替わりました。1960年代以降は、自動車の普及と地下鉄の開業により路線が縮小され、いくつかのトラム路線が廃止され、バスに置き換えられることになりました。

現在の運行状況

2015年時点では、5つの異なる路線があり、総延長は48キロメートルに及び、57両の車両が運行されています。このトラムは、狭い路地や急な坂道を通る街の特徴を活かした路線が多く、観光名所を巡るのにも便利です。

路線と運転系統

リスボンのトラムは、特異な900mmの軌間を持ち、国内にはこの軌間を持つシステムは他にありません。給電方式は直流600Vの架空電車線です。運行されている路線の運転系統は、かつては28系統もありましたが、現在は6系統に縮小されています。

• - 12E系統: フィゲイラ広場 - 環状路線
• - 15E系統: フィゲイラ広場 - ベレン - Algés
• - 18E系統: カイス・ド・ソドレ駅 - Cemitério Ajuda
• - 25E系統: Rua da Alfândega - Campo Ourique
• - 28E系統: マルティン・モニス駅 - Campo Ourique

夜間を除く15系統は、1995年から連接車による運行が行われています。これにより、利用者は快適で効率的な移動を楽しんでいます。

運賃と利用法

リスボンの交通機関は、手頃な運賃で利用できます。2014年の運賃は以下の通りです:

• - リスボンメトロとCarris共通の1回券（事前購入）: 1.40ユーロ
• - トラム車内での1回券: 2.85ユーロ
• - 共通1日券: 6.00ユーロ

車両の改修と新造

トラムの車両は、1995年から1996年にかけて大規模な改修が行われ、45両が新たに生まれ変わりました。これにより、主要機器がほぼすべて更新され、より安全で運行効率の高い車両が導入されました。また、軽度の更新を受けた車両も存在し、多客時の臨時運行に利用されています。連接車は、DÜWAGとジーメンスの設計のもとにCAFが生産した3車体の超低床電車であり、1964年から導入されています。これによって、定員や快適性が向上し、多くの乗客を効率よく運ぶことが可能となりました。

まとめ

リスボンのトラムは、歴史と共に発展してきた重要な都市交通機関です。今日でもその存在は、観光客にとって魅力的な体験を提供し、リスボンの街を彩る一部として愛され続けています。

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