ドイッチュラント級装甲艦

ドイッチュラント級装甲艦

ドイッチュラント級装甲艦は、第一次世界大戦後にドイツで建造された軍艦であり、後に重巡洋艦に分類変更された3隻の艦から成ります。この艦級は、ヴァイマル共和政下の共和国海軍（Reichsmarine）によって計画され、ナチス政権の下でドイツ海軍（Kriegsmarine）が運用しました。特に、ドイッチュラント（後にリュッツォウに改称）、アドミラル・シェーア、アドミラル・グラーフ・シュペーの3隻が含まれています。

概要

ドイッチュラント級装甲艦は、第一次世界大戦の結果として課せられたヴェルサイユ条約の制限下で、ドイツ海軍における新たな艦種として登場しました。基準排水量が1万トンを超えることなく、強力な砲撃力と優れた速力を備えていたため、通称「ポケット戦艦」とも呼ばれるようになりました。この艦級は、従来の巡洋艦や戦艦とは異なる戦術的な役割を持ち、特に通商破壊作戦での活躍が期待されました。

開発の背景

ドイッチュラント級の開発は、ヴェルサイユ条約が課せた制約を受けて行われました。新戦闘艦の建造が制限される中、ドイツは旧式艦の代艦を計画し、特に装甲艦（Panzerschiff）としての設計が進められました。これにより、主砲の口径制限を受けない28cm砲を装備し、巡洋艦よりも優れた火力を持つ艦として位置付けられました。

運用と役割

ドイッチュラント級はその設計段階から、攻撃力と機動性を重視した特徴を持ち、特に高速の巡洋艦に対抗するために迅速な展開能力を重視しました。また、海防戦艦としての役割を果たすことも期待されましたが、実際にはその通商破壊作戦の成功に大きな期待を寄せていました。これにより、他国との建艦競争を引き起こしました。特に、イギリスやフランスはこの艦級に対して警戒心を強め、様々な対策が講じられました。

船体と設計

ドイッチュラント級装甲艦の船体は、乾舷が高く、長船首楼型のデザインが採用されています。艦橋は箱型で、操舵艦橋が両脇に二段の船橋を持ち、艦橋の上には単脚式のマストが立ち、重要な測距儀や射撃装置が設置されています。艦体自体は、新しい技術を取り入れた電気溶接によって建造され、軽量化に貢献しました。

機関と航続力

ドイッチュラント級は高出力のディーゼル機関を採用し、燃料消費を抑えると同時に長大な航続力を実現しました。この設計は、経済的な運用が求められていたドイツ海軍にとって極めて重要でした。しかし、ディーゼル機関にはいくつかの技術的問題もあり、耐久性や振動に関する課題がありました。

武装

主砲には28cmの長砲身を持つSK C/28 1928年型砲を採用し、強力な火力を戦艦に負けない水準で実現しました。また副砲や高角砲等も装備し、対空能力にも注意が払われました。この重武装によって、敵艦に大きな圧力をかける能力を得ています。

防御

ドイッチュラント級は、対8インチ砲防御を想定した防御装甲を持っていますが、排水量制限により防御力には限界がありました。そのため、効率的に防御を組み合わせた設計が採用され、特に水偽造防止や水雷防御に配慮がなされています。

艦歴

ドイッチュラント級は土台となる技術がある一方で、第二次世界大戦では様々な運用を実施し、特に通商破壊作戦や陸上砲撃の場面で活躍しました。打撃力や運動能力を武器に、多数の海上戦闘に関与し、表舞台での存在感を示しました。しかし、徐々に海軍の転換が求められ、戦局の変化によって艦の運命も大きく影響を受けました。最終的には、艦艇が空爆や艦隊戦で損耗し、役割を終える運命を辿りました。

まとめ

ドイッチュラント級装甲艦は、ヴァイマル時代の制約に対抗して新たな海軍の姿を示す存在であり、戦間期と第二次世界大戦における重要な戦艦の一つとして位置付けられています。そのデザインと運用の戦略は、海軍力の変革を象徴しています。

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