ニック・フライ

ニック・フライについて

ニック・フライ（Nicholas Richard Fry）は、1956年6月29日にイングランドで生まれた実業家であり、特にモータースポーツ界での活躍が知られています。彼は自動車産業に従事し、著名なメーカー「フォード」での職務を経て、F1の3つのチームで最高経営責任者（CEO）を務めました。近年では、eスポーツの分野にも進出しています。

初期のキャリア

フライは1977年、ウェールズ大学を卒業後、フォードに入社しました。最初はセールス部門でキャリアをスタートさせ、1978年には製品開発部門に異動しました。彼は12年以上にわたり、エスコートコスワースやRS2000などのハイパフォーマンスモデルの開発にくだがり、1992年にはアストンマーティンのディレクター職に昇進し、代表的なモデルDB7の開発に貢献しました。

プロドライブへの転職

その後、フライは2001年にデビッド・リチャーズに誘われてプロドライブにマネージングディレクターとして加入しました。彼はわずか4ヶ月間で多くの注文を獲得し、ティックフォード社の買収を成し遂げ、プロドライブをイギリスの有力な企業へと成長させました。この成果により、フライはグループ全体のマネージングディレクターに昇格し、エンジニアリングおよびレース活動の監督を担うことになりました。

F1及びその後の歩み

フライは2002年からF1チーム「B・A・R」のマネージングディレクターに就任し、2004年にはCEOへ昇進しました。2006年にはチームがホンダの100%出資へと移行した際にもCEOのポジションを維持し、その年のハンガリーGPではホンダが初勝利を達成しました。2007年にはロス・ブラウンがチーム代表になり、フライは商業面のマネージメントを担当しました。

ホンダが2008年にF1から撤退を発表すると、フライはブラウンと共にチームを引き継ぐ噂が流れる中、実際にはブラウンが単独でチームを買収し、「ブラウンGP」と名を変えました。フライはそこでもCEOとしての役割を継続し、2009年にブラウンGPがドライバーズ・コンストラクターズの両タイトルを獲得。この年、チームはメルセデス・ベンツによって買収され、フライはメルセデスGPでCEOの職務を果たしました。2013年にはこの役目をトト・ヴォルフに譲りましたが、その後もコンサルタントとして活動し、営業面での支援を続けました。

eスポーツへの移行

フライはモータースポーツ界から離れた後、2018年にはロンドンを拠点とするeスポーツ組織「Fnatic」の商業戦略責任者に就任しました。この転身により、彼は新たな分野での挑戦を開始し、自身のキャリアをさらに多様化させています。

結論

ニック・フライは自動車産業での豊富な経験を活かし、F1界で数々の成功を収めた実業家です。彼の功績は今も多くの人に影響を与え続けており、現在はeスポーツの発展にも寄与しています。

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