ニューヨーク・エア・ブレーキ

ニューヨーク・エア・ブレーキの歴史と発展

ニューヨーク・エア・ブレーキ（New York Air Brake Corporation）は、アメリカの鉄道用ブレーキシステムの分野において、120年以上にわたる歴史を持つ企業です。その本社はニューヨーク州ウォータータウンに位置し、空気ブレーキや列車制御システムを専門としてきました。この企業は、鉄道業界における重要なプレイヤーとしての地位を確立しており、ブレーキ技術の発展に大きく寄与しています。

創業からの成長

ニューヨーク・エア・ブレーキは1890年に設立されましたが、その前の1876年から真空ブレーキの製造を行っていたイームズ・バキューム・ブレーキ・カンパニーの資産を買収する形で始まりました。創業当初は、1893年に全米の鉄道車両にブレーキ装置を設置することが義務化されることを受け、市場が活況を呈していました。そのため、同社は新たに10の製造施設を設けることになります。

拡張と競争の時代

1902年には、会社はより広い土地に移転し、新工場の建設を進めることとなりました。この工場は、当時の製造業の模範となることを目指して設計されていましたが、労働者の住居としての計画はうまくいかず、最終的に中止されました。それでも、新工場では鋳造工場の稼働が始まり、業績は向上していきました。この時期の主要な競争相手はウェスティングハウス・エア・ブレーキで、両社は市場でのシェアを巡って競争を繰り広げていました。

世界大戦と技術革新

第一次世界大戦中、ニューヨーク・エア・ブレーキは軍需品の製造に焦点を当て、売上を急増させました。大戦後の時期には、貨物鉄道事業の成長に合わせて新たなブレーキシステムの開発が求められ、技術者たちはABブレーキを開発します。1930年代に入ると、電磁自動空気ブレーキが登場し、また新しい市場を模索することにも取り組むようになりました。

経営統合と規制緩和

1967年、ニューヨーク・エア・ブレーキはゼネラル・シグナル社と合併し、経営基盤を強化しました。しかし、1980年代に入ると、政府の規制緩和により鉄道産業は厳しい状況に直面します。この変化に対応するため、同社は従業員の解雇を余儀なくされるなどの苦境を経験しました。それでも、ニューヨーク市と地下鉄でのブレーキシステムの試験を経て、重要な契約を獲得するに至ります。

クノールブレムゼとの新たな時代

1991年には、クノールブレムゼがニューヨーク・エア・ブレーキの鉄道用ブレーキ事業を買収しました。これにより、同社はより技術的に進んだ製品を生産する能力を身につけ、北米市場での競争力を高めていきました。現在も、ニューヨーク・エア・ブレーキは様々な鉄道ブレーキ製品を展開し、業界の発展に寄与し続けています。

主要製品

同社の主な製品には、DB60という空気制御弁や、CCB IIと呼ばれるコンピュータ制御ブレーキ、EP60という電磁自動空気ブレーキがあります。さらに、機関士支援表示装置や、貨車部品、試験装置など、多種多様な製品を提供し、鉄道業界のニーズに応えています。

こうしてニューヨーク・エア・ブレーキは、鉄道用ブレーキの分野で確固たる地位を築き、今後もさらなる技術革新に取り組み続けることでしょう。

もう一度検索