ノース・グリニッジ駅:ロンドン交通網の要
1999年に開業した
ロンドン地下鉄ジュビリー線のノース・
グリニッジ駅は、ロンドン交通網において重要な役割を担う駅です。トラベルカード・ゾーン2と3に位置し、The O2アリーナ(旧ミレニアム・ドーム)に隣接するなど、その立地も特徴的です。駅名は「ノース・
グリニッジ」ですが、歴史的なノース・
グリニッジ地区からは離れており、
1872年から
1926年まで存在した同名の旧駅とは全く別の駅です。
テムズ川のサウスバンク、
グリニッジ半島の北端に位置し、正確にはマリタイム・
グリニッジよりもチャールトン駅の方が地理的に近いと言えるでしょう。しかし、
グリニッジ・ロンドン特別区の北端に位置することから、現在の駅名が最も適切と言えるでしょう。
駅の規模と設計
ノース・
グリニッジ駅は
ジュビリー線の中でも最大規模の駅で、1時間あたり約2万人の乗客に対応できる設計となっています。これは、2000年のミレニアム・ドーム(現在のThe O2)開業に伴い予想された大量の乗客に対応するため、カナリー・ワーフ駅とカニング・タウン駅間の区間に新設された理由の一つです。通常は使用されない2番線も存在し、本線に支障が生じた場合の代替路線として機能します。
駅のデザインは、
建築家ウィル・オルソップによって手がけられ、印象的な青いタイルとコンクリートの柱が特徴的な巨大な地下空間となっています。その内部デザインは環境建設委員会(CABE)のケーススタディでも取り上げられるほど高く評価されています。
ジュビリー線のホームは、駅併設のバスターミナルと同じ高さに配置されている点も興味深い設計上の特徴です。
アクセスと周辺環境
ノース・
グリニッジ駅はThe O2アリーナに隣接しているため、コンサートやイベント開催時には多くの乗客が利用します。また、駅周辺には複数のバス路線(108、129、132、161、188、422、472、486番)が乗り入れており、周辺地域へのアクセスも良好です。
ノース・
グリニッジ駅は、
ジュビリー線カナリー・ワーフ駅からカニング・タウン駅間に位置します。これらの駅と合わせて、ロンドン東部における重要な交通結節点を形成しています。大規模なイベント開催時だけでなく、日常的に多くの利用客が行き交う、ロンドン交通網の重要な拠点となっています。
まとめ
ノース・
グリニッジ駅は、その規模、設計、立地、そして周辺環境から、ロンドン交通網における重要な役割を担う駅です。単なる交通機関としての役割だけでなく、The O2アリーナなどの周辺施設との連携も考慮された、現代的なデザインと機能性を兼ね備えた駅と言えるでしょう。今後のロンドン交通網の発展においても、重要な役割を担い続けることが期待されます。