ハナ・バートン

ハナ・バートンについて

ハナ・バートン（Hana Burton）は、1997年5月27日に生まれたアメリカ合衆国出身の女性レーシングドライバーであり、日本を拠点に活動しています。彼女はその多様な経歴と成果によって、さまざまなレースでの注目を集めています。

経歴の始まり

バートンはもともとHKSという企業のマーケティング部門で働いていました。2019年、彼女は初めてのトラックデイイベントに参加し、ここから本格的なレーシングキャリアが始まりました。このイベントはチャックワラ・バレー・レースウェイで行われ、彼女はその後、複数のトラックデイイベントに参加しました。その中で、日本人レーサーの水原亜利沙との出会いがあり、2022年には日本のレーシングライセンスを取得するための支援を受けました。

日本での活動が軌道に乗るにつれ、バートンは2022年にTOYOTA GAZOO Racing Yaris Cupの東日本シリーズに参加し、ルーキー賞とGOODYEAR賞を獲得しました。この受賞は、彼女の走りが高く評価されたことを示しています。

競技の成果と進展

2023年にはフジタ薬局レーシングからKYOJO CUPに参戦し、初年度にして最終戦で8位を記録、総合11位でシーズンを終了しました。翌年も同じシリーズに参戦し、さらに成績を向上させて最高4位を含む3回の入賞を果たし、総合ランキングで9位となりました。

KYOJO CUPでは2025年から使用車両が変更される中、バートンはTOYOTA GAZOO Racingからの支援を受けてTOM'Sチームに参加しました。そこで彼女は開幕戦で予選2番手という好スタートを切りましたが、その後は6位でのフィニッシュが3回あり、総合9位でシーズンを終えました。

さらに、同年にはスーパー耐久第3戦富士24時間レースにACCESS RACING TEAMからST-5Fクラスで出場し、自身のレーシングチーム「Circuit Orange」も設立しました。加えて、韓国インターナショナル・サーキットでのラディカル・カップ・コリアにも出場し、SR1クラスで2勝を挙げる活躍を見せました。

新たな挑戦と成績

2026年もTOM'SからKYOJO CUPに出場し、またスーパー耐久のST-5RクラスではMAZDA SPIRIT RACINGに加入し、自身初のフルタイム参戦を開始しました。このようにバートンのキャリアは進化し続けており、610レーシングからは中国GT選手権にも参戦。特に第2戦（寧波）では、シー・ウェイと共に992クラスで両レースを制しました。

バートンは、レースやチームの運営だけでなく、将来のレーシングイベントにも意欲的に取り組んでおり、今後の活躍が期待されています。

まとめ

ハナ・バートンは、レーシング界において独自の存在感を放ち、日々進化を続けるドライバーです。彼女のチャレンジ精神と成果は、多くのファンにとっても励みとなっています。今後の活動が注目される彼女の動向から目が離せません。

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