イスタンブール européenneside の主要ターミナル駅として、ハルカル駅は重要な役割を果たしています。かつての
シルケジ駅に代わり、
ヨーロッパ方面への長距離列車や高速列車、そして近郊電車の発着拠点となっています。
トルコ国鉄(TCDD)が運営するこの駅は、単なる旅客駅にとどまらず、多様な機能を備えた複合施設として発展を続けています。
歴史:変遷と発展
1872年の開業以来、ハルカル駅は
イスタンブールの鉄道史とともに歩んできました。
2013年から
2019年にかけて大規模な改修工事が行われ、近代的な設備が導入されました。この工事期間中は、一部路線が運休となり、貨物輸送にも影響が出ました。当初の予定よりも工期が延びたものの、
2019年3月12日に完成し、新たな姿で運行を再開しました。
2022年には、ハルカル駅を起点とするハルカル-バフチェシェヒル郊外線が開業。
イスタンブールの交通網はさらに便利になり、郊外へのアクセスが向上しました。また、将来的な地下鉄M1B号線、M11号線との接続も計画されており、ますます利便性の高い駅へと進化していく見込みです。
かつて計画されていた
ドイツとの貨物列車運行は、工事遅延のため実現しませんでしたが、その代わり、ハルカル駅は
ヨーロッパ方面への貨物輸送の拠点として機能しています。IFB、Express Interfracht、Europe Intermodal、Metransなど、多くの鉄道コンテナ会社が利用しています。
駅構造:近代的な設備
地上駅であるハルカル駅は、島式ホーム4面8線を有し、橋上駅舎を備えています。近代的な設備と広々とした空間は、多くの乗客に対応できる設計となっています。バリアフリーへの対応も考慮されており、快適な利用を促進する設計です。
周辺環境:多様な施設
ハルカル駅周辺には、ハルカル物流センターやハルカル車両基地など、鉄道関連施設が集中しています。また、キュチュクチェクメジェ湖の近くに位置し、住宅街にも近接しているため、生活に密着した立地となっています。
駅周辺には、ハルカル税関総局、TCDD税関倉庫、TCDD宿泊施設、チェクメジェ原子力研究訓練センター、ギョクボラ大学アナトリア高校、アタチュルク公園など、様々な施設があります。これらの施設の存在は、駅周辺エリアの活性化に貢献しています。
運行路線:広範囲をカバー
ハルカル駅からは、アンカラ-
イスタンブール高速線、
イスタンブール-カラマン高速線、アンカラエクスプレス、
イスタンブール-ソフィアエクスプレス、ボスポラスエクスプレス、
イスタンブール-カプクレ地域間鉄道、
イスタンブール-ウズンキョプリュ地域間鉄道、
イスタンブール-イスパルタクル地域間鉄道、
マルマライ、そしてハルカル-バフチェシェヒル郊外線など、多くの路線が運行されています。これらの路線は、
イスタンブール市内だけでなく、トルコ国内各地へのアクセスを可能にしています。
今後の展望:さらなる発展
ヨーロッパ方面の貨物列車の輸出税関機能は、チャタルジャへの移設が計画されています。移設後には、広大な空き地が生まれ、今後の開発プロジェクトに活用される予定です。これにより、ハルカル駅は
イスタンブールの
ヨーロッパ側の主要高速
鉄道駅として、さらに重要な役割を担っていくことが予想されます。
また、地下鉄との接続計画も進められており、今後ますます利便性の高い駅として発展していくでしょう。
イスタンブールの発展とともに、ハルカル駅は交通の要所として、その役割をますます拡大していくと期待されます。