バーク

バーク（Barque）

バークは、特有の帆装を備えた帆船の一形態として知られ、一般的に3本以上のマストを持ち、特定の帆の配置が特徴です。この艦船は、他の同様の船舶と比較して少ない乗組員での運行が可能であり、そのため運用コストが低く抑えられる利点があります。言い換えれば、乗組員を訓練するにはあまり向いていないという一面もあります。

名称の由来

“バーク”という名称は英語の“bark”に由来し、中英語で舟を意味する“barke”から派生しています。この用語はさらに、中世フランス語の“barque”や後期ラテン語の“barca”にまで遡ることができます。元々は古代エジプトの「バイル」を指し、エジプト語で「貨物船」を意味しました。これらの語は時を経て、現代英語の中で異なる意味を持つようになりました。

形状

バークは18世紀にイギリス王室海軍によって分類されたことがあり、元々は他の型の船のいずれにも属さない形状のものに“bark”の名称が与えられました。また、同時期にさまざまな形状の船が探索や運搬の目的で使用されるようになりました。具体的には、バークは船尾に縦帆、他のマストには横帆を用いています。

著名なバーク

いくつかの著名なバークの船の例には以下のものがあります。

• - スター・オブ・インディア (Star of India)：1863年進水したこの船は、世界で最も古い帆船として知られています。
• - フォールズ・オブ・クライド (Falls of Clyde)：1878年に進水し、現在はホノルルで保存されています。
• - ポマーン (Pommern)：1903年に完成し、オーランド諸島にある海事博物館で保管されています。
• - イーグル (Eagle)：1936年に進水し、アメリカ沿岸警備隊の練習船として使用されています。

用途と利点

バークの帆装は、少ない乗組員で運行できるため、経済的な運営が可能です。これによって、乗組員の訓練や人件費が抑えられます。さらに、特異な帆装によって風を受け止める能力が高まり、航行性能に優れています。たとえば、19世紀の商業用に設計されたものや、歴史的な探検に用いられたバークは、時代を超えて重要な役割を果たしてきました。

まとめ

バークは、その独特なデザインと構造により、海上での運用において独自の位置を占めています。長い海の歴史を有するこの船は、昔から今日にかけて多くの旅を支えてきました。帆船の中でも特に有名なものは、歴史的な背景を持ち、今なお多くの人々に親しまれています。

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