ハーツクライ(Heart's Cry)
ハーツクライは、
2001年4月15日に生まれ、2023年
3月9日に亡くなった日本の競走馬であり、種
牡馬でもあります。競走馬としては幅広いレースで活躍し、特に
2005年の
有馬記念と
2006年の
ドバイシーマクラシックが記憶に残る勝利です。彼はその高い素質と素晴らしい血統を持ち、多くの競馬ファンに愛された名馬でした。
競走馬時代
出生とデビュー前
ハーツクライは、名馬
サンデーサイレンスを父に、母にはアイリッシュダンスを持つ血統に生まれました。母は新潟大賞典や新潟記念を含む9勝を挙げた優れた競走馬で、その影響を受けたハーツクライは、競走馬としてのデビューを果たします。彼の名前は、母の名からの連想であり、ダンスパフォーマンスに由来しています。
2004年1月、京都で行われた3歳
新馬戦で
武豊騎手に乗られデビュー。1番人気に応えて快勝し、才能を示しました。その後、
きさらぎ賞や
若葉ステークスでも好成績を残し、
皐月賞では5番人気ながら14着の結果となりました。その後、
京都新聞杯で再び
スズカマンボに競り勝ち、重賞初制覇を達成。東京
優駿(日本ダービー)では2着となり、
横山典弘騎手はその能力を高く評価しました。
2005年、ハーツクライは春シーズンに惜しいレースが続いた後、秋には生まれ変わったような成長を見せました。
天皇賞(秋)でルメール騎手が騎乗し、
ジャパンカップでは素晴らしい走りを見せつつも2着に終わりました。しかし、年末の
有馬記念では、見事な競技でディープインパクトを抑え、グランプリを手に入れました。この勝利は、彼を
2005年度の
JRA賞最優秀4歳以上
牡馬に押し上げる結果となりました。
6歳の初戦として
ドバイシーマクラシックを選択し、見事な勝利を収めました。続くキングジョージでは3着に終わり、
ジャパンカップへの出走時には喘鳴症が報じられましたが、結果的に11着となり、関係者はこの影響を通じて
引退を決めました。
引退後、
社台スタリオンステーションで種
牡馬として供用されました。彼の初年度の産駒は成功を収め、多くの優秀な競走馬を生み出しました。特に
ジャスタウェイや
リスグラシューは、彼の産駒として数々のグレード制重賞を制覇し、競馬界での存在感を放ちました。
最終的に2020年に種
牡馬を
引退し、2023年に起立不能となり亡くなるまで、多くの競馬ファンの心に残り続けました。彼の生涯は、コンスタントな競技成績と成功した種
牡馬時代によって華やかに彩られています。また、ハーツクライとともに過ごしたジョッキーたちも彼の成功を称え、その功績を今も語り継いでいます。
ハーツクライのジャンルを超えた影響は、今日の競馬にも続いており、彼の名前は競馬ファンの記憶に永遠に刻まれることでしょう。