ハーボーン駅(
ハーボーンえき、Harborne railway station)は、かつて
イギリス・
バーミンガムに存在した
鉄道駅で、
1874年から
1934年まで運行されていました。この駅は、
ハーボーン鉄道によって建設され、その後ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン
鉄道(LNWR)によって運営されていました。また、貨物用の施設も併設されており、側線が設けられていました。
設立と運営
ハーボーン駅は、
ハーボーン鉄道の終点であり、
バーミンガムの
ハーボーン地域を利用圏としていました。駅自体はステーション・ロードから少し離れた場所に位置していました。開業当初は単線であり、駅には交換線と
転車台が設置されていました。初めのころは、
プラットホームは1面1線のみでしたが、
1901年には交換線側にも新たに
プラットホームが増設されました。しかし、この追加
プラットホームは、その後の
バーミンガム・コーポレーション・トラムウェイズによる
路面電車の導入により、ほとんど利用されなくなり、
1911年には貨物専用の建屋に変更されてしまいました。
利用状況の変化
ハーボーン駅は、旅客の運行状況が年々改善され、
1897年には平日の運行本数が20本、
1910年には29本にまで増加しました。
1923年には、
ハーボーン鉄道が
ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)に組み込まれることとなります。
駅は
1934年に廃止されるまで存続しましたが、貨物の取り扱いは
1963年まで続けられました。その後、
1963年11月4日をもってこの路線は完全に廃止されました。廃止直前の
11月2日には、スチーブンソン蒸気機関車協会によって運行された最後の列車が記念列車として走行しました。
現在の状態
現在、
ハーボーン駅の跡地には、
鉄道の終焉を物語る遺構は一切残っていません。かつての駅舎や
プラットホームは消え去り、その場所には住宅や業務施設が建設されています。このように、
ハーボーン駅はその重要な歴史を持ちながらも、現代の街並みに溶け込んでいく形で記憶されているのです。
隣の駅
銘記すべきこととして、
ハーボーン駅は
ハーボーン鉄道の終点でした。隣接する駅はハグリー・ロード駅です。
脚注と参考文献
- - Rex Christiansen (1991). A Regional History of the Railways of Great Britain: The West Midlands. Atlantic Transport Publishers; David St. John Thomas. ISBN 0-946537-58-5。
- - 外部リンク:族ある鉄道の履歴を知りたい方は、[Rail Around Birmingham and the West Midlands]、[Warwickshire Railways: Harborne Station]、Birmingham City Council Harborne Railway、British History Online をご覧ください。