バイキング2号について
バイキング2号(Viking 2)は、米国の
火星探査計画の一部であり、総称して
バイキング計画と呼ばれています。この探査機は、
1975年に打ち上げられた
バイキング1号に続くものであり、
火星の詳細な探査を目的としました。
ミッションの概要
1975年9月9日、バイキング2号はケープカナベラル空軍基地からタイタンIIIE/セントールロケットによって打ち上げられました。333日の飛行を経て、探査機は
1976年8月に
火星に到達し、初めて
火星のオービタとして機能し始めました。オービタは、
火星の全体像を撮影し、着陸地点選定に必要な情報を提供しました。
1976年9月3日、ランダーはオービタから分離し、ユートピア平原に着陸。着陸時に技術的な問題が発生し、バイオシールドという部品がオービタに残る事態となりました。これによりオービタは軌道傾斜角を調整し、さらなる機能を果たすことになりました。
オービタの運用
オービタは
1976年11月に最初のミッションを終了し、その後のミッションを
1976年12月に再開しました。この時、近点が778kmに、傾斜角が80度に調整され、
火星全域の映像を収集しました。特に
1977年10月には、
火星の衛星であるダイモスへの接近観測も行なわれました。
しかし、
1978年にはオービタの推進システムに故障が見られ、最終的には運用が停止。合計706周回し、約16000枚の
火星の映像を地球に送信しました。
ランダーの詳細
ランダーは分離後、
火星の表面へと進入。着陸地点はMieクレーターの西に位置し、
火星の緯度48.269度、経度225.990度と特定されました。着陸の際、レーダーの誤認により地面へと接触する際にスラスターからの噴射が長くなり、意図しない影響を及ぼしましたが、無事に着地しました。
ランダーの運用は1281
火星日間続きましたが、
1980年4月にはバッテリーの故障により運用が終了しました。最後のデータを地球に送信した後、その活動を終えたのです。
重要性と影響
バイキング2号の打ち上げと運用は、
火星探査の歴史において非常に重要な意味を持ちます。このミッションによって収集されたデータは、
火星の環境や地形に関する理解を深め、将来の
火星探査計画に大きな影響を与えました。その成果は、後の探査機やミッションに受け継がれています。
バイキング2号は、
火星探査における人類の探究心を象徴する存在であり、
宇宙開発の進展に貢献した重要な役割を果たしています。