バックホルツ陸軍飛行場の歴史と現状
バックホルツ陸軍
飛行場は、
マーシャル諸島の
クェゼリン環礁に位置する、
アメリカ陸軍が管理する
飛行場です。この
飛行場は、第二次世界大戦中に
日本軍によって建設されたという歴史を持ち、その後アメリカ軍の手に渡り、現在に至るまで重要な軍事施設として利用されています。
日本軍による建設と戦時中の利用
太平洋戦争開戦後、日本海軍は
1943年にクェゼリン島に
飛行場を建設しました。この
飛行場は、第十九航空隊が駐屯し、
マーシャル諸島周辺での哨戒任務に使用されました。しかし、戦局が変化し、
1943年12月にはアメリカ軍による
空襲が開始され、
1944年1月からは
マーシャル諸島攻略作戦が本格化しました。同年2月には
アメリカ海兵隊が上陸し、激戦の末、クェゼリン島はアメリカ軍に占領されました。
アメリカ軍による接収と拡張
アメリカ軍は、占領後、
飛行場を「バックホルツ陸軍
飛行場」と改名し、大規模な拡張工事を行いました。
1944年4月には、B-24重爆撃機隊や
写真偵察機隊が配備され、
マリアナ諸島攻略作戦に投入されました。これらの部隊は、後にサイパン、テニアン、グアムへと移動しましたが、バックホルツ陸軍
飛行場は終戦まで後方補給基地としての役割を果たしました。
戦後の核実験とミサイル実験
終戦後、
クェゼリン環礁は米国の信託統治領となり、バックホルツ陸軍
飛行場は
核実験の司令部として利用されました。
1946年から
1958年までの間、近隣の
ビキニ環礁や
エニウェトク環礁で67回もの
核実験が行われました。
1963年の部分的
核実験禁止条約締結後は、
弾道ミサイルの実験などに使用され、現在もその機能を維持しています。
現在の状況
バックホルツ陸軍
飛行場は、クェゼリン島全域に広がる広大な基地の一部となっています。基地内には、
野球場、
ゴルフ場、
ベーカリーなどの施設が整備されていますが、これらは基本的に軍関係者とその家族専用であり、島に元から住む住民は利用することができません。基地建設により、島民は隣のイバイ島への移住を余儀なくされ、現在も約9000人が居住しています。また、基地内ではアメリカ本土との時間調整のため、日付が一日遅れて運用されています。
バックホルツ陸軍
飛行場は米陸軍の管理下にあり、軍関係者以外の降機は原則として認められていません。グアムとホノルルを結ぶ
アイランドホッピング便においても、バックホルツ陸軍
飛行場では、降機する人以外は機内で待機する必要があります。外部の者が訪問する場合は、入島許可証を取得する必要がありますが、基地内に滞在することは許されず、降機後すぐにイバイ島へ移動しなければなりません。
参考文献
おがわかずよし『天下太平洋物語』 旅行人、1997年、ISBN 4947702095
関連項目
クェゼリンの戦い
外部リンク
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