『
バック・トゥ・ザ・フューチャー・ザ・ライド』は、ユニバーサル・スタジオに設置されていた人気アトラクションです。映画の世界観を忠実に再現し、ゲストはタイムトラベルを体験できるというものでした。しかし、残念ながら全ての施設でクローズしており、現在では体験することができません。
各施設での歴史
1991年5月2日にオープン。当初は1月にオープン予定でしたが、開園時の不具合により延期されました。総費用は4,000万
ドル。
2006年9月7日にクローズが発表され、2007年3月30日に営業を終了。後継アトラクションとして「
ザ・シンプソンズ・ライド」が
2008年5月15日にオープンしました。アトラクションで使用された機関車型タイムマシン「ジュール・ヴェルヌ号」は、クローズ後も
ハリウッド・エリアで展示されています。
1993年6月12日にオープン。フロリダと同時期のオープンを予定していましたが、工事スケジュールの影響で2年遅れとなりました。総費用は6,000万
ドル。2007年9月3日にクローズし、
2008年5月19日に「
ザ・シンプソンズ・ライド」がオープン。クローズ直前には特別イベントが開催され、ドク役の
クリストファー・ロイドや脚本家の
ボブ・ゲイルが参加しました。現在もスタジオ・ツアーでは映画で使用された時計台を見学できます。
2001年3月31日のパーク開園時にオープン。
2015年5月1日以降は
日本航空がスポンサーを務めました。2014年と
2015年の「ハロウィーン・ホラー・ナイト」期間中には「呪怨〜呪われたアトラクション〜」として運営。
2016年3月31日にクローズが発表され、
2017年4月21日に「ミニオン・ハチャメチャ・ライド」がオープンしました。
ストーリー
物語は映画『
バック・トゥ・ザ・フューチャー PART3』のその後を描いています。エメット・ブラウン博士(ドク)が設立したフューチャーテクノロジー研究所が舞台。ドクは8人乗りの新型タイムマシンを開発し、「タイムトラベル体験ツアー」を計画します。しかし、1955年のビフ・タネンがデロリアンを盗み逃走。ゲストはドクが操縦するデロリアンに乗り、ビフを追って時空を超えたカーチェイスを繰り広げます。
アトラクションの構造
当初は
ローラーコースター型アトラクションとして計画されましたが、シミュレーションライド形式に変更。大型スクリーンの前に小型ライドを多数配置するアイデアが採用されました。スクリーンには
IMAX社の
オムニマックス技術が使用され、没入感を高めています。映像は
ダグラス・トランブルが映画仕様の70ミリフィルムを使用して製作。ミニチュアモデルを用いた撮影が行われました。
クローズ後の描写とオマージュ
フロリダとハリウッドのアトラクションが「
ザ・シンプソンズ・ライド」に変更された後、プレショーには研究所を失って嘆くドクの描写が含まれています。また、研究室内には1885年にドクとマーティが時計台の前で撮影した写真が飾られています。
未来の日付
2015年10月21日16時29分は、映画『
バック・トゥ・ザ・フューチャー PART2』でマーティ・マクフライがタイムトラベルした未来の日付です。この日、アトラクション前では映画に関連した仮装をしたゲストが集まり、盛大に祝いました。
さよならキャンペーン
USJではクローズ発表に伴い、「
バック・トゥ・ザ・フューチャー・ザ・ライド~さよならキャンペーン」が実施されました。アトラクションの装飾品がチャリティーオークションに出品され、売上は
マイケル・J・フォックスが設立した「パーキンソン病リサーチ財団」に寄付されました。
『
バック・トゥ・ザ・フューチャー・ザ・ライド』は、映画の世界をリアルに体験できる素晴らしいアトラクションでした。クローズしてしまったのは残念ですが、その記憶は多くの人々の心に刻まれています。