パイロット・ポイント空港

パイロット・ポイント空港は、アラスカ州レイクアンドペニンシュラ郡に位置する州営の公共空港です。IATA空港コードはPIP、ICAO空港コードはPAPN、FAA LIDはPNPと定められています。この空港は、グラント航空によってキングサーモン空港との定期便が運航されており、地域住民の移動手段として重要な役割を担っています。

旅客数については、連邦航空局（FAA）の記録によると、2008年には738人の旅客数を記録し、前年の678人から9％増加しました。パイロット・ポイント空港は、FAAのアメリカ国家空港整備計画（NPIAS）にも含まれており、一般航空に分類されています。

興味深い点として、ほとんどの米国の空港ではFAAとIATAで同じ空港コードが使用されることが多いですが、この空港ではFAA空港コードがPNP、IATA空港コードがPIPと異なっています。なお、IATA空港コードのPNPは、パプアニューギニアのポポンデッタにあるギルア空港に割り当てられています。

また、IATA空港コードがPIPであることから、かつては「ピップエレキバン」のCM収録が行われたこともあるという、ユニークな逸話も残っています。

就航航空会社

グラント航空

施設

空港には、7/25の方角を向いた滑走路が1本あり、表面は砂利で、長さは1000メートル、幅は23メートルです。以前は、北緯57度33.79分、西経157度33.51分の場所に、7/25の方角に945×15メートルの滑走路がありました。

2005年12月31日までの1年間における空港の離着陸回数は5,300回で、1日平均約14便でした。内訳は一般航空が66％、エアタクシーが34％となっています。

事故

1981年7月1日には、アンカレッジ国際空港へ向かう予定であったユナイテッド・エアクラフト・サービス社のダグラスR4D（登録番号N111ST）が、離陸直後に左エンジンが故障して墜落する事故が発生しました。この事故では、乗員3人全員が犠牲となりました。

脚注

Airport diagram for Pilot Point (PNP) (GIF). Federal Aviation Administration, Alaska Region. 2004年6月10日
FAA Terminal Procedures for PNP - 2024年12月26日現在有効

外部リンク

Airport diagram for Pilot Point (PNP) (GIF). Federal Aviation Administration, Alaska Region. 2004年6月10日
* FAA Terminal Procedures for PNP - 2024年12月26日現在有効

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