パシフィックアイランド航空の概要
パシフィックアイランド航空(Pacific Island Aviation, PIA)は、かつて北マリアナ諸島の
サイパン島ガラパンに本社を構え、旅客および貨物の運送を行う
航空会社でした。この会社は、サイパン国際空港を基幹空港として、地域内の様々な目的地への航空サービスを提供していましたが、
2005年2月に運航を停止しました。
設立からの歴史
パシフィックアイランド航空は、
1987年に設立されました。
1988年8月からは
ヘリコプターの運航を始め、続く
1992年には航空機での乗客輸送の許可を得て、
3月21日からサービスを開始しました。また、同年12月からは、
コンチネンタル・ミクロネシア航空との間で、グアム、
ロタ島、サイパンを結ぶ
コードシェア便の運航をスタートしました。
1995年には、
コンチネンタル・ミクロネシアとの提携を終了し、ノースウエスト航空との
コードシェア便の運航を開始しました。この時期、パシフィックアイランド航空は成長を続け、
1998年にロバート・クリスチャンが所有権を取得し、
デルタ・コネクションの一員となりました。さらに、同年10月にはノースウエスト航空とのコードシェアを拡大し、運航路線を5路線に増加させました。
経済的な課題と運航停止
しかし、
2001年の
アメリカ同時多発テロ事件の影響を受け、乗客の数は急激に減少しました。これに対処するため、サイパンとグアム間で郵便事業を開始しましたが、競合する
コンチネンタル航空が提供する郵便サービスには適わず、苦戦を強いられました。ノースウエスト航空とのコードシェアに頼っていたものの、収益を確保することができず、
2005年2月に運航を完全に停止することになりました。
サービス内容
2005年1月時点でのパシフィックアイランド航空の運航地域は、以下のとおりです:
なお、過去には
テニアン島への運航も行っていましたが、この時点ではすでにサービスを終了していました。
事故と影響
航空会社の歴史の中で、
1992年10月27日には、パシフィックアイランド航空のCessna 310R型機で悲劇的な事故が発生し、サイパンで2名の乗客が命を落とす事態がありました。このような事故は、多くの人々に航空安全の重要性を再認識させることとなりました。
所有機体
2005年1月時点でのパシフィックアイランド航空が保有していた機体は、ショート360型が3機でした。このモデルは地方輸送に特化した航空機で、複数の地域での短距離運航に適していました。
まとめ
パシフィックアイランド航空は、地域社会に重要な役割を果たしていた
航空会社でしたが、様々な外的要因により、その運航を終えることになりました。彼らの存在は、地域の航空業界における歴史の一部として語り継がれています。