パングランゴ列車の詳細
パングランゴ(
インドネシア語:Kereta api Pangrango)は、PT KAI(
インドネシア鉄道会社)によって運行される列車で、エグゼクティブクラスとエコノミークラスの車両が用意されています。この列車は、ジャワ島の南部に位置する
ボゴール駅と
スカブミ駅を結び、
ボゴール・パダララン・カスギハン線を経由する重要な路線です。
列車の構成
パングランゴは、2-2の座席配置を持つエグゼクティブ客車とエコノミー客車から構成されており、乗客に快適な旅を提供しています。この路線は、路線図においてセージグリーンで表示されており、視覚的にも識別しやすいです。
運行開始から現在まで
パングランゴは、元々2012年12月15日から運行を停止していた「ブミ・ゲウリス」列車の代替として、2013年11月9日に
ボゴール・パレダン駅から運行を再開しました。列車名の「パングランゴ」は、周辺にあるパングランゴ山に由来し、地域の観光名所ともなっています。
パングランゴのエグゼクティブクラスは、2016年1月1日に一時的に廃止されましたが、需要の増加を受けて2016年1月21日に再び運行が再開されました。ただし、運行を継続する中で補助金が廃止されたため、運賃は調整されてきました。
2022年4月10日には、
ボゴール・パダララン・カスギハン線の
複線化工事に伴い、運行が一時停止されました。その後2年間の運休を経て、2022年6月1日から再び運行が再開されました。再開当初は
ボゴール・パレダン駅始発でしたが、同年6月1日より
ボゴール駅が始発駅に変更され、ジャカルタ中心部からもアクセスしやすくなりました。
2025年1月12日からは、エコノミークラス客車がガジャウォンから転属された改造エコノミークラス客車に変更されて運行される予定です。
事故歴
過去には、2014年1月3日に
スカブミ州のチクルグにあるパモヤナン橋で、パングランゴ7118列車が線路破損によって脱線する事故がありました。この事故では幸いにも死者は出なかったものの、走行中の食堂車1両が転覆しかけるなどの影響がありました。
駅一覧
パングランゴは、多くの旅客に愛される典型的な
インドネシアの鉄道サービスとして、今後もその役割を果たし続けるでしょう。快適で便利な移動手段として、国内外の観光客にも利用されています。