パークセー郡:ラオス南部の要衝都市
パークセー郡(ປາກເຊ)は、ラオス南部に位置する重要な都市です。
人口は約10万人と推計され、サワンナケートと並びラオスで2番目に大きな都市として知られています。行政区分としては
チャンパーサック県の県都であり、同県の政治・経済の中心地としての役割を担っています。面積は
カイソーン・ポムウィハーン郡に比べて小さいながらも、都市としての規模は同等以上であると見なされています。「パクセー郡」という表記も用いられます。
地理と交通
パークセー郡は、セダン川と
メコン川という2つの大河が合流する地点に位置しています。この地理的特徴が、パークセーを交通の要衝として発展させる要因となりました。特に、ボロヴェン高原やシーパンドンといった観光地へのアクセスポイントとして重要な役割を担っています。陸路では、タイのウボンラーチャターニーとの
国境が早くから開かれており、ラオス南部における商業的な中心地としての地位を確立しています。また、国道13号線は
中国との
国境から
メコン川沿いに走り、南はカンボジアの高速道路7号線に接続しており、国際的な物流ルートの一翼を担っています。
歴史
パークセーの歴史は、20世紀初頭に
フランス領インドシナの一部として、
フランスが行政機関を設置した
1905年に始まります。当時、
チャンパーサック王国の王は、この地にチャンパーサック宮殿を構え、パークセーは王都として繁栄しました。しかし、1946年に
ラオス王国が成立すると、王室は廃止され、宮殿もその役割を終えました。
経済
現代のパークセーは、経済活動も活発です。特に注目されるのは、日本の中小企業向け
工業団地「パクセー・ジャパン日系中小企業専用
経済特区」の開発です。このプロジェクトには日本の
西松建設が運営母体として参画しており、地域経済の発展に貢献することが期待されています。この
経済特区の存在は、ラオスと日本の経済連携を象徴するものであり、今後の両国の経済交流の進展に大きな影響を与えると考えられます。
交通インフラ
パークセーには、空の玄関口として
パークセー国際空港があります。この空港は、ラオス国内各地へのフライトが就航しており、国内の移動に便利です。かつては
バンコク・エアウェイズがタイの首都
バンコクとの間に国際線を運航していましたが、現在は
ラオス国営航空と
ラオ・スカイウェイが国際定期便を運航しています。陸路では、上述の通りタイとの
国境が開かれており、ラオス南部とタイを結ぶ重要な交通路となっています。また、国道13号線は南北に伸びる主要幹線道路であり、ラオス国内および近隣諸国との物流を支えています。
このように、パークセー郡はラオス南部の重要な都市として、歴史、地理、経済、交通の各側面で重要な役割を果たしています。今後もその発展が期待される地域です。